Am besten, ihr schaut euch zuerst die Bilder an. Da ist also der Druckteller durchgetreten worden. Wie sowas sein kann ist unklar. Meine freie Werkstatt meint, dass sowas gelegentlich vorkommt - aber warum? Zuerst dachte ich, ich hätte ein Billigteil erwischt, aber dann stellte sich heraus, dass es vor drei Jahren zusammen mit einer neuen Lamelle von SACHS eingebaut wurde. Da ich diese Arbeit selbst erledigt habe, schließe ich folgenden Fehler aus: wenn man den Hebel zum Seilzug mit einem Wagenheber vorspannt und über die waagerechte Stellung hinausgeht, kann die Platte vorgeschädigt werden. Da ich das Seil aber völlig lang ausgezogen habe, konnte ich es mit der Hand einhängen. Diese Fehlerquelle scheidet also aus. Eine Möglichkeit wäre noch, dass sich die Platte stark erhitzt hat (siehe meinen Beitrag mit den Passhülsen: https://www.golf3.de/werkstatt/13258...-getriebe.html).