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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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12.06.2024, 07:15
| #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Danke für die schnelle Antwort, das werde ich heute direkt versuchen, wenn ich Zeit finde, melde mich dann. Dir Motorlager sind eigentlich genau die für den Motor und Corteco ist nach meinen Recherchen auch OE. | ||
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12.06.2024, 09:50
| #2 | |||
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| Akzent-Setzer  |
Ich hab in meinen 2.0 Variant im April auch erst Corteco Motorlager eingebaut. Trotz korrekter Montage habe ich im Leerlauf auch stärkere Vibrationen als vorher und bei beim Beschleunigen stärkere Dröhnfrequenzen. Hat sich nach 2000km jetzt aber gebessert. Die vorher verbauten Lemförder Lager waren allerdings komfortabler. Das Hosenrohr darf dennoch nicht gegen den Stabi kommen, da ist normal massig Platz. Evtl doch falsch herum verbaut? Geändert von 96er GT (12.06.2024 um 09:54 Uhr) | |||
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12.06.2024, 12:33
| #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Das mit den Vibrationen ist mir auch aufgefallen, ist aber nach einiger Zeit bei mir auch besser geworden. Der Abstand im ausgefederten Zustand ist im Anhang zu sehen, zudem auch die Achse, bevor ich diese verbaut habe, der Stabi geht an den Koppelstangen nach oben, was laut meinen Recherchen richtig ist. | ||
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13.06.2024, 08:03
| #4 | |||
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| Schwarzfahrer  | Zitat:
Aber egal, es ist nun wie es ist, daher das mit dem "ausmitteln" versuchen wie ich es beschrieben habe. Teste dabei auch gleich ob der Motor fest gelagert ist oder eher wabbelig. Bei letzterem ist es auch nicht verwunderlich, wenn der kippt und anschlägt. Die unteren Schraube des vorderen Lagers ist fest? Nicht, dass es sich gelöst hat. | |||
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