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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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07.10.2020, 22:21
| #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo GTFahrer, vielen Dank für die guten Tipps. Ich habe heute einen neuen NTC fürs Kühlwasser bekommen und gerade ausgetauscht. Das war für mich der einfachste Beginn. Der Golf sprang danach an und ging auf ca. 1100 U/min. Nach kurzer Laufzeit sank die Drehzahl auf ca. 950 U/min. Hat das Steuergerät erkannt, dass es einen anderen Sensor hat und sich selber angelernt? Mir ist jetzt auch aufgefallen, dass der Motor anders klingt, aber besser und ruhiger. Ich bin gespannt, wie der Start morgen ausfällt. Vielleicht war das ja die Ursache. Dann lieferte der Sensor zwar Werte, aber anscheinend die falschen. Vielen Dank und viele Grüße Frank | ||
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08.10.2020, 21:33
| #2 | |||
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| Schwarzfahrer  | Zitat:
Bei kaltem Motor ist die Drehzahl immer höher und wird dann gesenkt auf die normale Leerlaufdrehzahl. Einmal für etwas besseren Lauf und zum einen um den Kat schneller auf Betriebstemperatur zu bringen. | |||
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