[ranxvii]

Hallo zusammen

Ich habe mit meinem Golf 3 2.0 Synchro Jg. 97 mit 115 PS und AGG Motor grosse Probleme und eine dumme Frage:

Seit einigen Monaten kann ich ihn ca. 7 von 10 mal nicht starten. Ich musste immer abwärts parkieren, damit ich ihn anrollen kann.
Letzte Woche dann fuhr ich bergab in eine starke rechtskurve, Öldruck-Kontrolllampe ging an, Tourenzeiger direkt auf 0 und Motor sofort aus. Nach anrollen lief er wieder bis zur nächsten starken Rechtskurve, selbes Bild. Dann liess er sich aber auch durch anrollen nicht starten.
Ein paar Tage später konnte ich ihn wieder anlassen und nach Hause fahren. Motor stellte nach ein paar Minuten Fahrzeit wieder ab, nach 2-3 Minuten warten lief er aber wieder.

Zuhause dann Zündspule, Kerzen und Verteilerkappe gewechselt - keine Verbesserung. Ich vermute nun aufgrund diverser Threads hier den Hallgeber im Zündverteiler.
Der G40 stand son vor 2 Jahren mal in nem Fehlerprotokoll, hatte aber nie Probleme bis jetzt.

Nun meine Frage: Ich habe den Hallgeber versuchsweise bei laufendem Motor ausgesteckt. Motor lief einfach weiter als wäre nichts gewesen. Auch nach ausschalten liess er sich wieder einschalten und er lief wie sonst auch, wenn er ne "gute" Phase hat. Warum? Was macht der Hallgeber genau?

Vielen Dank für die Hilfe!