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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hey zusammen , Habe mir überlegt MFA und GRA nachzurüsten deswegen wollte fragen ob dies ein großer Aufwand ist ? Hat einer von euch das schon gemacht? Habe ein Golf 3 ADZ BJ.97 mit Climatronic Vielen Dank | ||
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| Schwarzfahrer |
Also das wurde bereits mehrfach hier und auch in den Weiten des WWW besprochen. Mit etwas Willen findest du Anleitungen, Auflistungen, Bilder und so weiter dazu. Ja das ist Aufwand. Fängt schon an mit dem Teile beschaffen, setzt sich fort mit dem Einbau und eventuellen Anpassungsarbeiten. Und dann kommen noch manche Reparaturen hinzu, viele GR-Steuergeräte sind z.B. kaputt. Um das abschätzen zu können, ein jeder definiert Aufwand anders, würde ich dir empfehlen die Anleitungen zu lesen. Dann haste einen ersten Überblick. Unterschätze die Teilebeschaffung aber nicht! Und ich habe sowas schon gemacht. Mehrmals. Edit: Keine 2 Minuten bei Google und ich fand das: http://eleanor.tool-base.de/tuning/gra.htm Geändert von GTFahrer (19.08.2019 um 22:47 Uhr) | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Danke für deine schnelle Antwort. Das mit der GRA lasse ich denk ich dann lieber , dafür ist der Nutzen zu gering. | ||
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| | #4 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Bei der MFA ist das relativ übersichtlich. Es müssen nur die Geber für die Öltemperatur und für die Außentemperatur eingebaut, ein paar Kabel verlegt und ein anderes Kombiinstrument verbaut werden. Die GRA ist im Golf 3 ein recht exklusives Extra, das bei Bestellung ab Werk teuer war (knappe 1.000 Mark) und deshalb nicht so oft bestellt wurde. Deshalb ist das Angebot an gebrauchten Teilen nicht sehr groß und die Preise entsprechend. Der Einbau ist machbar, wenn man alle Teile in funktionsfähigem Zustand hat. Wenn man sich an die GRA erstmal gewöhnt hat, möchte man sie nie mehr missen. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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