Wenn ich das an einigen Details auf den Fotos richtig sehe, hat das Auto eine Klimaanlage. Dann gibt es oben an der Wand zum Innenraum zwischen den beiden Wärmetauscheranschlüssen einen Schlauchstutzen für einen dünnen Schlauch zur Umlufklappe. Schau doch mal nach, ob der noch da ist. Oder alternativ testen, ob die Umluftfunktion der Klimaanlage noch funktioniert.
Für Motorlaufprobleme kann der in vorgenanntem Fall nicht angeschlossene Schlauch aber nur dann sorgen, wenn die Umluftfunktion aktiviert ist, weil es dann Falschluft, wenn auch in geringem Umfang, gibt. Wenn die Umluftfunktion abgeschaltet ist, wird die Verbindung zum Unterdruckbereich des Motors durch ein Magnetventil geschlossen.