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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo liebe Community, Habe letzte Woche die Benzinpumpe mit Schlingertopf getauscht. (Pumpe war kaputt) Auto läuft auch wieder gut. Leider mag er keine Rechtskurven mehr. Besser gesagt geht er in Rechtskurven aus. Hab darauf hin den Tank mal über halb voll getankt. Damit war das Problem auch weg, leider fängt es jetzt langsam wieder an. Gehe mal stark vom Schlingertopf aus. Habe die Pumpe gestern nochmal ausgebaut. Komischerweise war der Schlingertopf mit Benzin voll. Hätte also funktionieren sollen. Habt ihr noch ne Idee? | ||
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| | #2 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Was für eine Benzinpumpe hast Du denn verbaut, weil es unterschiedliche gibt? Neu oder gebraucht? Am besten VW Teilenummer. Förderdruck? Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Teilenummer ist folgende 1H0 919 051AJ Druck weiß ich leider nicht genau. Glaube 1,2Bar. Habe einfach eine neue aus dem Zubehör gekauft, und laut dem Anbieter passt die Pumpe zu dem Motor. | ||
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| | #4 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
Denn der Motor AEE braucht eine Kraftstoffpumpe mit 3,0 bar Druck. Die Pume 1H0 919 051 AJ ist aber eine mit 1,2 bar für die Motoren AAM und ADZ. Angaben zu Teilenummern und Ersatzteilen wie immer ohne Gewähr! Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #5 | ||
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| Hilfesuchender |
Guten Tag. Tut mir leid wenn ich etwas verwirrung gestiftet habe. Also ich habe ein Golf mit AEE Motor, so wie im Profil angegeben, das ist richtig. Das betroffene Fahrzeug gehört allerdings meiner Frau und der hat den ADZ Motor. Habe nochmal geschaut und die Pumpe die ich verbaut habe hat wohl doch 3Bar Förderdruck. Ist also schonmal die falsche Pumpe. Der Motor läuft damit aber ohne Probleme, bis auf die Sache das er bei Kurvenfahrten anscheinend keinen Sprit mehr bekommt. Kann mir nur vorstellen das irgendwas mit dem Schlingertopf nicht passt. Ich versuche einfach mal ne gebrauchte mit der richtigen Teilenummer zu bekommen. Mfg Mil | ||
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