Hast Du denn beim Einbau des Zündverteilers auf die richtige Position sowohl des Verteilers selbst als auch seiner Welle = des Zahnrades geachtet? Das ist nämlich sehr wichtig.
Wenn der Umstand, dass der Motor jetzt gar nicht mehr läuft, erstmals nach dem Austausch des Zündverteilers aufgetreten ist, kann man vermuten, dass dabei etwas schief gelaufen ist.