[Ben_RGBG]

Hallo,

wie kürzlich erwähnt, hab ich den Wärmetauscher am VR6 erneuert. Da das Armaturenbrett raus musste, wurden natürlich auch sämtliche Stecker gelöst.

Nachdem ich heute alles zusammengebaut habe, hat alles funktioniert im Innenraum AUßER der Climatronic.

Das Bedienteil bleibt dunkel. Das einzige was ich höre, ist der Lüfter des Innenraumfühlers.

Folgende Stecker habe ich zur Verfügung für die MIttelausströmereinheit:






Das sollte soweit passen, so wie ich das sehe.

An der Bedieneinheit der CT habe ich einen schwarzen mit weißen Leitungen, den 12 Poligen und einen mit (ich glaub 8) pIns. auch diese sollten passen.

Hat die CT einen eigenen Massestecker am Masseverteiler an der A-Säule?

Weiterhin ist mir ein Stecker übrig geblieben, der kommt aus dem Kabelstrang an der Lenksäule:


Jemand ne Ahnung wo der hingehört?

[Mustang80]

Also an die ITR Einheit kommen 3 Stecker, an das Bedienteil bei ECON 3 Stecker, an die OFF 4 Stecker. Die CT hat ne Masseverbindung, ich meine die kommt auf den Massestern an der rechten A-Säule.

[Ben_RGBG]

Die 3 stecker für die bedieneinheit (econ CT) sind da und eingesteckt.
Ich werde nochmal nach der Masseverbindung schauen.. ich vermute die hier mittlerweile ganz stark.

Mein "heimatloser" stecker, wurde ich inzwischen aufgeklärt, gehört an den wischerschalter..

[franz-werner]

Jetzt fehlt nur noch ein Zweipoliger, Braun und Schwarz/rot

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von Ben_RGBG

Hat die CT einen eigenen Massestecker am Masseverteiler an der A-Säule?

Ich habe ja gerade eine ECON Climatronic nachgerüstet. Deshalb kann ich Dir sicher sagen, dass es im linken Bereich des Gebläsekabelstranges einen braunen Einzelstecker zum Einstecken in den Massestern gibt. Siehe Foto:


Auf der rechten Seite gibt es eine braune Masseleitung mit einer Masseöse. Die ist vorgesehen zur Befestigung am M6 Masse-Gewindebolzen an der rechten A-Säule. Das ist aber nur die Masse für das Innenraumgebläse, nicht für die Elektronik der Climatronic.

Grüße Teletubby

[Ben_RGBG]

Hallo Manfred,

danke, auf so ein foto habe ich gehofft.

Wenn ich das richtig sehe, ist das der teil des kabelbaums, aus dem die Stecker für die Mitteldüseneinheit hervorgehen? dann wüßte ich zumindest, in welcher richtung ich genau suchen muss.

Die Masseöse hab ich festgeschraubt, da bin ich mir sicher.

[Teletubby]

Zitat von Ben_RGBG

Wenn ich das richtig sehe, ist das der teil des kabelbaums, aus dem die Stecker für die Mitteldüseneinheit hervorgehen?

Nein, der Kabelstrang auf meinem Foto ist der Gebläsekasten-Kabelstrang. Die drei Abzweige mit den drei Steckern für die Mitteldüse sind Teile des Armaturenbrett-Kabelstrangs. Die beiden genannten Kabelstränge sind hinter dem Armaturenbrett mit einer 12-poligen Steckverbindung zusammengesteckt.

Ich würde eine Suche nach einem verschwundenen braunen Massekabel mit einem braunen Einzelstecker am Ende im Bereich des Fußhebelwerkes beginnen.

Grüße Teletubby

[Ben_RGBG]

Ah, vielen Dank.
Ja, der 12-polige "Hauptstecker" im Fußraum, nahe der Pedalerie, ist vorhanden und angesteckt. Ich werde mich dort mal auf die Lauer legen und den Massestecker suchen.

Was hab ich aus der ganzen Aktion gelernt? Ich dachte zwar, ich hätte sorgfältig gearbeitet, aber beim nächsten Mal wird wirklich jeder Stecker mit Kreppband beschriftet.

[Ben_RGBG]

Soo, kleiner Zwischenbericht.
Ich war in der Halle, ich hab alles nochmal ausgebaut (A-Brett und Träger)
Kabelbäume gesucht und kontrolliert.. Bisher kein Fehler zu finden. Aber: Ich habe einen Massestecker gefunden, der aus der richtung des Hauptsteckers kommen sollte - da bin ich mir aber nicht ganz sicher ob der wirklich da her kommt.

Als nächsten Schritt werde ich mal die Zentralelektrik kontrollieren. Jemand hat mir netterweise ein paar Daten zur Verfügung gestellt, was dort wie gesteckt ist. Da kann ich mich dann morgen (oder heute abend) auf die Suche begeben.

Positiv: Das auto hat gestartet. So viel kann also nicht verkehrt sein.