[racerwhv]

Hey Leute,
während der Fahrt ging einfach der Motor aus. Danach sprang der Motor auch nicht wieder an.

Hier ein paar Daten:
1,8 liter ABS Motor
Schaltgetriebe
228 tkm gelaufen

Es kam ganz plötzlich, ohne Ankündigung. Vorher lief der Motor erstklassig.

Stellt sich mir die Frage, welche Bauteile dafür verantwortlich sein KÖNNTEN......
Steuergerät?
Zündspule?

Oder gibt es bekannte Probleme? Über Tips würde ich mich sehr freuen. Ach ja. Sprit war drin. Das fällt aus

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von racerwhv

Stellt sich mir die Frage, welche Bauteile dafür verantwortlich sein KÖNNTEN......

Mein erster Verdächtiger wäre die Zündspule. Der zweite der Hallgeber.

Steht denn etwas im Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes?

Darüber hinaus würde ich ermitteln, ob beim Startversuch Zündfunken da sind.

Freundliche Grüße
Teletubby

[GTFahrer]

Du kannst natürlich kreuz und quer Sachen prüfen und tauschen... oder etwas Methode in die Sache bringen.

- Der Anlasser dreht beim Startversuch ausreichend schnell? Hört man schon am typischen Geräusch.

- Mal eine Zündkerze herausdrehen, Zündkabel wieder aufstecken und die Kerze gut leitend auf den Motorblock ablegen. Starten lassen, springen Funken an der Kerze über? Dabei das Kabel oder die Kerze NICHT anfassen und Abstand halten... sonst ist man für ein paar Tage im Krankenhaus.

- Ansaughutze abbauen (Ist mit drei Schrauben gesichert, zwei sind womöglich unter zwei runden Abdeckungen). Starten lassen, spritzt die Düse sichtbar Benzin auf die Drosselklappe?

Alle "drei Fragen" mit Ja beantwortet? Dann muss er aber starten, aber vermutlich wird mindestens eine mit Nein beantwortet.

Bekannte Probleme gibt es, je nachdem, was denn fehlt, einige:
- Kabelbruch unter der Tülle am Stecker fürs Einspritzventil
- Defekte Zündspule
- Fehlende Antaktung Zündspule
- Defekte Benzinpumpe/Ansteuerung

aber jetzt erstmal herausfinden, was denn fehlt... Benzin oder der Funke...

[racerwhv]

Ich danke schonmal für die zahlreichen Tips. Damit kann ich was anfangen.