Keiner mehr eine Idee ?
Irgendwie habe ich immer das Glück individuelle Fehler zu haben, selten die typischen Krankheiten.
Samstag steht mir ne Halle zu Verfügung, werde dann mal nach Falschluft ausschau halten.
Mich hat gewundert, das ich im Leerlauf, den Ansaugstutzen zu halten kann ohne das die Drehzahl des Motors sich spürbar ändert.
Falls noch einer Tipps hat, her damit, habe sonst nicht so Häufig die Möglichkeit in einer gemütlichen Halle zu schrauben