[Wolf247]

Grüß euch.

Hat einer der User schon mal einen 1,6er AEE Motor auseinandergenommen und die Ansaugbrücke abmontiert?

Ich muss bei mir das Wasserrohr hinten am Motor austauschen und dazu ist es besser die Ansaugbrücke zu tauschen.

[franz-werner]

Anbauteile runter, 8 Schrauben... Empfehlung: Neue Dichtungen...

[HDD]

Zitat von franz-werner

Anbauteile runter, 8 Schrauben... Empfehlung: Neue Dichtungen...

dem kann ich mich nur anschließen, ist nicht schwer.

[franz-werner]

Teileempfehlungen:
N 014 713 5 - Schrauben - 8 mal
030 198 717 - Dichtungssatz
030 133 073 D - Dichtung

[Wolf247]

Zitat von franz-werner

Teileempfehlungen:
N 014 713 5 - Schrauben - 8 mal
030 198 717 - Dichtungssatz
030 133 073 D - Dichtung

Die hintere Dichtung hab ich schon neu.

War beim Rohr dabei. Nur die Schrauben noch nicht.

Inzwischen hab ich von meinem PoloMagazin eine Anleitung bekommen.

@audi50ls
Um das Wasserrohr zu tauschen, ist es tatsächlich sinnvoll,
die Ansaugbrücke zu demontieren. Das ist alles sehr kompakt gebaut,
geht aber auch recht flott.
Einspritzdüsenleiste zuerst, dann Einspritzdüsenstock komplett rausziehen,
damit du gut an die Befestigungsschrauben der Ansaugbrücke am Kopf kommst.
Obacht: Die Benzinleitung des Düsenstocks ist unterhalb der Ansaugbrücke entlang an dieser eingeclipst. Aus den Clipsen ziehen, geht am Besten von unterm Auto, denk ich - weiß nicht, wieviel Platz beim 3er Golf ist.
Das erhöht die Bewegungsfreiheit des Düsenstocks beträchtlich.

Das wars dann aber auch. So kannst du die Ansaugbrücke lösen und abnehmen.
Das Wasserrohr ist im Block wasserpumpenseitig eingesteckt.
Wenn du das Wasserrohr tauschst, besorg dir auch die Dichtungen neu
@audi50ls

[Mustang80]

Die Anleitung passt soweit. Ich habe das auch schonmal gemacht als ich meinen Kopf demontiert habe.

Ich würde dir aber empfehlen, die Einspritzdüsen im Rail zu lassen. die sind nur über ne Gummidichtung in die Ansaugbrücke gesteckt. Also einfach am Rail ziehen und dann hast du die Düsen samt Rail in der Hand und es läuft auch kein Sprit aus.
Die Spritleitung kann man auch problemlos von oben ausclipsen. Ich glaube in Fahrtrichtung von rechts kommt man gut seitlich unter die Asb.

Ansosnten wie die anderen schon sagten: Ist echt kein großer Akt. Wenn man etwas geübt ist, braucht man dafür keine Stunde.

Gutes Gelingen.

[Wolf247]

Zitat von Mustang80

Wenn man etwas geübt ist, braucht man dafür keine Stunde.

Dann brauch ich mindestens 3 Stunden.

Trotzdem Danke für die Hilfe.