VDD sifft minimal, kann mir aber echt nicht vorstellen, dass das die Ursache für alles sein soll.
Kopf wurde geplant. Nach heutigem Telefonat mit dem Kollegen der mir den Kopf gemacht hat, wurde mir versichert dass eien defekte Ventilführung aufgefallen wäre, somit eher nicht der Grund. Er meinte es könnten gut und gerne die Ölabstreifringe sein. Ich frage mich dann nur warum es dann je länger er steht desto mehr qualmt.
Habe eben nochmal in die Kerzenlöcher geschaut, Ablagerungen ab Kolbenboden sind da, allerdings seh ich da kein frisch reingelaufenes Öl. Vllt muss er dazu aber auch länger als paar Stunden stehen.
Der Notplan wäre:
Im Winter Kopf runter, vom Fachmann prüfen lassen. Kolben ziehen und Ringe neu...
Wollte ansonsten mal den Wagen über nacht auf Rampen stellen und dann am nächsten morgen am Krümmer gucken ob dort iwo Öl herläuft.