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06.04.2015, 21:20
| #9 | |||
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| R.I.P.  |
Hallo! Ich habe es gerade nochmal im Schaltplan nachgesehen. Bei allen vier Steckern der Einspritzventile liegt der Steckerpin 1 bei eingeschalteter Zündung an + 12 Volt. Ich würde einfach mal messen, ob diese 12 Volt bei eingeschalteter Zündung auch wirklich da sind. Wenn nicht, wird das vermutlich der Grund dafür sein, dass keins der Einspritzventile seine Arbeit tut. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | GTFahrer (08.04.2015) |
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