Solche Probleme nach längere Standzeit sind ein Klassiker bei Motorrädern, wenn die Fahrzeuge nicht ordentlich eingemottet werden.
Heutzutage erschwerend kommt noch dazu, dass E5 und E10 Sprit eine Haltbarkeit von max. (!) 3 Monaten haben.
Es ist heutzutage als nicht wirklich empfhelenswert, ein Fahrzeug "Einfach so" abzustellen ohne vollzutanken und Benzinstabilisator in den Tank zu schütten.
Ich vermute, hier war schon die Einspritzdüse(n) leicht zugestzt durch alternden Sprit und / oder die Zündfähigkeit reduziert.
31.08.2015, 15:30
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