Ja das is mir klar... als Beipiel den Temp Fühler abziehen und mit Widerständen kalt oder warm simulieren...
exakt jetzt fühle ich mich verstanden
Zitat:
Zitat von Patrick82
Würde mal das Motorsteuergerät tauschen . Der Klopfer ändert ja nur den Zündzeitpunkt....
Gut wenn du denn LMM absteckt fällt er auf den wert 0.924 (fett) okay. Kühlmitteltempgeber kann Möglich sein aber hmm. Meine du kannst am MSTG eine Störgröße aufbringen das du es Selbst mit fremdspannung versorgst ähnlich wie gasgeben ist ja nix anderes oder unterdruckschlauch abziehen früher zb. Aber da frage ich moin nochmal mein chef . Du meinst lief davor schon mist ruckeln? Gut das sagt der wert schon aus 1,2 Mager ruckeln stottern und /oder Zündprobleme .
Bitte achte etwas mehr auf deinen Schreibstil, ich finde diesen Beitrag ziemlich verworren.