[osnabruecker]

Ich war eben grade mal beim Autoglaser wegen meiner Frontscheibe.

(klicken zur Vergrößerung)

Diagnose: die ist hin und die Ursache des Wassereintritts dürfte damit höchstwahrscheinlich auch gefunden sein. Laut Aussage ist es möglich das der Rahmen auf der die Scheibe liegt wegrostet und die Scheibe hochdrückt. Das lässt sich natürlich erst sagen wenn die Scheibe raus ist.

Erste Frage: kann man die selbst rausnehmen um nachzugucken ? Raus muss die ja eh...

Gehen wir mal vom Worst Case aus und der Rahmen ist hin: wie aufwendig ist es den zu erneuern ? Und was würde sowas ungefähr kosten wenn man das mangels Platz und Kenntnissen machen lässt ? Lohnt das noch ?

So'n Mist...

[MirKesBre]

Die Kosten für die Reparatur des Rahmens kann man erst dann sagen, wenn die Scheibe raus ist und man sieht, ob und wie viel Rost am Rahmen ist.

Was natürlich auch sein kann ist, dass die Scheibe schon einmal erneuert wurde und dabei einfach stümperhaft eingeklebt wurde.

Herausschneiden als Leihe und ohne das passende Werkzeug ist auch nicht so einfach. Man müsste die Klebestelle an einer Stelle durch stechen, um danach von dieser an beginnend auszuschneiden. Habe mal gehört, das für solche Zwecke wohl stabile Angelschnur gut gehen sollte.

Am besten bei einem Scheibenmonteur erst mal die Scheibe heraus trennen lassen und danach weiter sehen. Zur Not könnte man das Auto dann ja immer noch mit einem Hänger zu einem Karosseriebauer bringen um den Rost entfernen zu lassen.

[96er GT]

Zitat von MirKesBre

Was natürlich auch sein kann ist, dass die Scheibe schon einmal erneuert wurde und dabei einfach stümperhaft eingeklebt wurde.

und stümperhaft rausgeschnitten, daher kommt meistens auch der rost.

von alleine fängt der 3er am scheibenrahmen eigentlich nicht an zu rosten...

[MirKesBre]

Stimmt, da gibts eig. nur Rost bei gepfuschtem Scheibenwechsel.

[DERChristian]

Letztens in einer Zeitschrift wurde schon das böse Wort "CarglassRost" verwendet. Die Qualität der Arbet dieser Firma soll nicht mit der grossen Expansion der letzten Jahre mitgehalten haben.

Die Scheibe ist doch beim Golf auch erheblich für die Karosseriesteifigkeit zuständig, oder? Da kann doch auch der TÜV die rote Karte zeigen?

Wie auch immer: Scheibe raus, dann das Blech begutachten und entscheiden.

[G3 Variant]

Zitat von DERChristian

Die Scheibe ist doch beim Golf auch erheblich für die Karosseriesteifigkeit zuständig, oder? Da kann doch auch der TÜV die rote Karte zeigen?

Wissen tue ich das nicht,
aber ich habe das hier im Forum auch so gelesen :
"Die Scheibe ist doch beim Golf auch erheblich für die Karosseriesteifigkeit zuständig"

Ja das kann und wird der Prüfer bemängeln,
ich denke so wird mit der neue HU nichts.

Wenn Du Haftpflicht mit TK hast, würde ich die wechseln lassen,
aber nur ohne SB oder mit max. 150€.


EDIT :
also die Diagnose muss nicht stimmen.
Sprich der Rahmen muss nicht beschädigt sein,
n Kumpel hatte das bei seinem Omaga.

Da war eben einfach Luft zwischen die Schichten gekommen,
mag auch an der Qualität der Scheibe gelegen haben,
da war der Rahmen bei Ihm aber völlig ok.

Schau mal ob es die originale ist.
Da steht doch unten was drin und auch das Jahr wenns noch die originale ist.

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von G3 Variant

Schau mal ob es die originale ist.
Da steht doch unten was drin und auch das Jahr wenns noch die originale ist.

Ich möchte fast Haus und Hof dafür verwetten, dass nicht mehr die originale Scheibe verbaut ist.

Es kommt beim Tausch der Frontscheibe leider nicht selten vor, dass dabei unsachgemäß gearbeitet wird. Vor allem darf der Lackaufbau auf der Auflagefläche für die Scheibe an der Karosserie nicht beschädigt werden, was nicht einfach ist. Falls er doch beschädigt wird, schreibt VW einen Neuaufbau der Schichten vor, was natürlich die Allerwenigsten machen. Folge: Korrosion, später Ablösen des Klebers vom Untergrund und Undichtigkeit.

Firmen wie CarGlass denken bei der Arbeit nur daran, möglichst schnell fertig zu werden, um dem Kunden die Rechnung in die Hand drücken und mit dem nächsten Auto anfangen zu können. Die Folgen zeigen sich ja erst nach Monaten oder gar Jahren. Dann denkt kaum noch jamand an den vergangenen Scheibentausch; oft ist das Fahrzeug dann schon beim nächsten oder übernächsten Besitzer. Alles das wissen die Autoglaser natürlich ganz genau. Und nutzen es aus.

Freundliche Grüße
Teletubby

Bei meinem GTI hatte ich an der oberen kante (beim dach) des scheibenrahmens rost aber die scheibe sah nie so aus, wenn du noch ne scheibe, kleber und activator brauchst kannst du dich per pn melden.

Is allerdings mit grünkeil und ich wohne in der schweiz, bringt also nur was wenn du nicht all zu weit weg wohnst, wechsel ist keine zauberei, bringst du selber hin wenn der rahmen noch oke ist.

[osnabruecker]

Bis hierhin schonmal danke für die Beiträge !

Zitat von 96er GT

von alleine fängt der 3er am scheibenrahmen eigentlich nicht an zu rosten...

Das lässt mich ja etwas hoffen hatte hier nurmal in einem Showroon gesehen wie der Rahmen bei jemandem weggerostet war, dachte das wäre evtl. auch ne 3er-Krankheit.

Zitat von G3 Variant

Ja das kann und wird der Prüfer bemängeln,
ich denke so wird mit der neue HU nichts.

Wenn Du Haftpflicht mit TK hast, würde ich die wechseln lassen,
aber nur ohne SB oder mit max. 150€.

Ich bin mir relativ sicher das solche weißen Stellen bei der letzten HU vor einem Jahr auch schon zu sehen waren. Da hab ich mir aber nix bei gedacht und die Werkstatt bzw. Prüfer hat auch nichts bemängelt in der Richtung.

Läuft sowas über Haftpflicht ? Ich dachte das lässt sich nur über die Kasko regeln...

Zitat von Teletubby

Ich möchte fast Haus und Hof dafür verwetten, dass nicht mehr die originale Scheibe verbaut ist.

Alles was ich an der Scheibe finde ist das hier:


Sieht für mich schon noch nach der (einer) originalen aus irgendwie. Ein Glaser würde sich wohl nicht die Arbeit machen den Aufkleber neu anzubringen schätz ich. Kann ja sein das der Kleber (ähnlich wie bei den Zierleisten vor kurzem) nach ~20 Jahren einfach mal nachlässt.

Zitat von GTI-Silver

Bei meinem GTI hatte ich an der oberen kante (beim dach) des scheibenrahmens rost aber die scheibe sah nie so aus, wenn du noch ne scheibe, kleber und activator brauchst kannst du dich per pn melden.

Is allerdings mit grünkeil und ich wohne in der schweiz, bringt also nur was wenn du nicht all zu weit weg wohnst, wechsel ist keine zauberei, bringst du selber hin wenn der rahmen noch oke ist.

Basel als Richtpunkt wären 650 km, ich glaub das lohnt nicht. Mein Bruder arbeitet in der Schweiz aber der kommt meist mit dem Flieger und auch nur 1-2 mal im Jahr hab gestern schonmal nachgefragt, Wechsel würde (wenn der Rahmen in Ordnung ist) knapp 300€ kosten.

[American-Psycho]

Ich kenne crinamax nur aus dem Aftermarket

300€ ist aber zu teuer, das kann jede zweite freie Werkstatt machen.
Eine Scheibe kostet im Zubehär unter 100€ zzgl Material und Arbeitslohn

[G3 Variant]

Über der 23 ist ja eine 5.

Sieht für mich wie eine Scheibe aus 95 aus.

Der Wagen ist Ez.96, könnte also passen.

Evtl. mal n bissl Staub, Scmutz oder so und dann beim Frost ist es dazu gekommen.

Aber so ungwöhlich ist ne orignale Scheibe heute auch nicht, meine wurde 2012 für die HU gewechselt.

Also die Haftpflicht übernimmt das nicht,
aber Haftpflicht mit TK übernimmt Glasschäden.

Das mag sein das zur letzten HU schon was war,
aber da wo Luft ziwschen Scheibe und folie ist, wird es langsam immer mehr ...

[DERChristian]

American Psycho hat wohl recht.

Google meint: Crinamex ist ein Mexikanischer Hersteller von Windschutzscheiben für alle möglichen Marken.

Cristales Crinamex ::

Das erklärt auch den Sicherheitshinweis in Spanisch auf der Scheibe.
"Obacht auf den ersten 1500 KM" oder so was, was typisch ist nach einem Austausch der Scheibe.

Oder wie kommt sonst ein Sicherheitshinweis in Spanisch in ein Deutsches Auto? Neu aus Wolfsburg sicher nicht.

Also, die Scheibe wurde schon mal getauscht und dabei wohl gepfuscht.

[Haetschi]

300 € ist deutlich zu teuer! In München wäre es damals mit Gebrauchtscheibe auch auf 150-200 gekommen. Da hab ich auf Ebay einen Glaser bei Stuttgart gefunden, bei dem Neuscheibe + Einbau zusammen unter 100 € waren, das hat sich selbst mit Fahrt gelohnt. Ich frag mich zwar bis jetzt, wie das geht, aber damals war mir das aufgrund knappen Geldbeutels einfach Wurst!

Versuch was im Bereich 200€ zu finden, das sollte sich machen lassen.

Lg

Stephan

[osnabruecker]

Zitat von DERChristian

Oder wie kommt sonst ein Sicherheitshinweis in Spanisch in ein Deutsches Auto? Neu aus Wolfsburg sicher nicht.

Der Wagen ist ein Import aus Mexiko

Zitat von Haetschi

300 € ist deutlich zu teuer! In München wäre es damals mit Gebrauchtscheibe auch auf 150-200 gekommen. Da hab ich auf Ebay einen Glaser bei Stuttgart gefunden, bei dem Neuscheibe + Einbau zusammen unter 100 € waren, das hat sich selbst mit Fahrt gelohnt.

Versuch was im Bereich 200€ zu finden, das sollte sich machen lassen.

Ich hab jetzt auf ebay in Essen was gefunden für 160€. Hin- und Rückweg wären zusammen ~300km aber rechnen würde sich das schon sofern die Arbeit gut ist. Ich hab schonmal über ebay eine Scheibe wechseln lassen (beim Corrado), das war zwar auch deutlich günstiger als hier aber musste auch nochmal nachgearbeitet werden.

[DERChristian]

Verdammt. Und ich kam mir gerade vor wie Sherlock Holmes.

[Silver]

DOT 46 steht für den Hersteller Crinamex und nicht für ein Produktionsdatum.

Die Scheibe ist vermutlich von KW 23 aus 1995 und eine original Scheibe - sonst wär da kein VW-Zeichen oben. Ich gehe davon aus, dass es die Verglasung ab Werk ist.

Vergleiche mal mit der anderen Verglasung.

[American-Psycho]

gibts keine 2 unterschiedlichen Autoglasfirmen bei dir auf der Ecke?
fährst zu x und holst ein angebot ein und dann zu y und sagst hab ein angebot von x für ...€ (direkt 50€ von der Summe abziehen)
könnt ihr das unterbieten?

[GTFahrer]

Wie weit ist Pforzheim von dir weg?
Die Firma Autoglas Leonie erledigt dir das für 80€, also den Einbau einer neuen Scheibe. Die Scheibe ist selbstverständlich dabei.

[MirKesBre]

80 € inklusive Scheibe, Material UND Einbau?

Also das ist sehr günstig, da würde sich auch ein etwas weiterer Weg lohnen.

[GTFahrer]

Ja Scheibe und Einbau für 80€ (Mittlerweile schon 75€). Die Scheibe ist seit 2010 drin, ist dicht, löst sich nicht auf und ist von der Firma Pilkington SIV hergestellt worden. Sogar mit Blaukeil.

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