wie im anderen Thread von mir beschrieben, möchte ich von Komplett-Querlenkern der Firmen ATP (extrem schneller Verschleiß der Lager) und FEBI (falsch eingepresste Gummibuchse im Auslieferzustand) abraten. Ebenso von billigen Koppelstanngengummis.
Außerdem abraten kann ich von hinteren Querlenkerlagern der Firma MAPCO -- ein solches habe ich vor ca. 1/2 Jahr in einen Querlenker eingebaut und dann diesen nicht ins Fahrzueug reingekriegt. Dann ist mir aufgefallen, dass die Höhe des Lagers statt 41mm ca. 45mm betrug. Wenn schon die Passform zur Überforderung wird ... (und nein, ich hatte kein falsches Teil bestellt).
Also: Keine Gummimetalllager von Billigherstellern. Das kann nur eine Notlösung für wenige Monate/km sein. Es ist ansonsten lebensgefährlich.
30.10.2014, 16:36
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