Tipp: Löcher stopfen ohne schweißen - Seite 3

Ben_RGBG · 19.03.2017, 20:35

Variant94, was ist mit dir denn los?
Du lamentierst hier seitenlang den ganzen tag rum, dass der TÜV dein Auto falsch angehoben hat und du jetzt sofort löcher im schweller hast.

Ist beim anheben vllt das GFK gebrochen mit dem du deine schweller zugekleistert hast?

Fakt ist: Was du da machst ist pfusch. Fertig. Da gibts nix zu diskutieren. Ich hoffe nur, dass du deine mit GFK zurecht gepfuschte Karre an niemand ahnungslosen mehr verkaufst. Wenn mit der kiste was passiert (ggf. auch mit Personenschaden), dann hoffe ich, dass du eine gute Rechtsschutz hast. (Ganz abgesehen von dem schlechten Gewissen..) Das ist sicherlich ein extremes szenario, aber nicht auszuschließen.

Und, so leid es mir tut: Wenn du das geld nicht hast um dein auto in einen verkehrssicheren Zustand bringen zu lassen, musst du Bus fahren. So einfach ist es.

Variant94 · 19.03.2017, 20:41

Wir machen alles richtig jaja, das hab ich in tausend Werkstätten gehört und mein Auto lief nichtmehr. Ich versuch jetzt alles selber zu machen und siehe da alles geht. Komisch oder.
Die Schlausten sind die größten Pfuscher das erleb ich den ganzen Tag.
Darum macht jeder was er will und fertig.

Ben_RGBG · 19.03.2017, 20:44

Zitat:

Zitat von Variant94

Wir machen alles richtig jaja, das hab ich in tausend Werkstätten gehört und mein Auto lief nichtmehr. Ich versuch jetzt alles selber zu machen und siehe da alles geht. Komisch oder.
Die Schlausten sind die größten Pfuscher das erleb ich den ganzen Tag.
Darum macht jeder was er will und fertig.

Meinen satz zu dem Themen Haftung, Gefährdung und Personenschäden ignorierst du vermutlich bewusst?

Variant94 · 19.03.2017, 20:53

Wie Haftung mein Schweller hat der Verursacher nicht bezahlt.
Hab kein Geld vom TÜV für das falsche Heben und den Schaden bekommen.

Teletubby · 19.03.2017, 21:07

Zitat:

Zitat von Variant94

Hab kein Geld vom TÜV für das falsche Heben und den Schaden bekommen.

Wenn Du es richtig angefangen hättest, hättest Du aber Schadenersatz einfordern können.

Aber wie auch immer: Eine Rechtfertigung für anschließenden Pfusch und Murks ist das auch nicht.

Freundliche Grüße
Teletubby

franz-werner · 19.03.2017, 20:58

Okay. Du verstehst ihn nicht mal oder hast ihn nicht mal gelesen. #Läuft...

Ov3rdos3d · 19.03.2017, 21:06

Nein der versteht nichts..

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

Ben_RGBG · 19.03.2017, 21:08

Nope, du verstehst es nicht.

Folgendes szenario: Du verkaufst dein Auto, an dem du Löcher am Schweller mit GFK geflickt hast. Der Käufer hat einen Unfall damit, bei dem es ggf. sogar zu Personenschäden kommt. Einem Gutachter fällt auf, dass der Schweller unsachgemäß instandgesetzt wurde. Jetzt kommst du wieder ins Spiel. Glaubst du das geht gut für dich aus?

90.MusicForLife · 19.03.2017, 21:37

Zitat:

Zitat von Ben_RGBG

Der Käufer hat einen Unfall damit, bei dem es ggf. sogar zu Personenschäden kommt. Einem Gutachter fällt auf, dass der Schweller unsachgemäß instandgesetzt wurde. Jetzt kommst du wieder ins Spiel. Glaubst du das geht gut für dich aus?

Das stimmt. Du musst das klar in den Kaufvertrag rein schreiben oder das fällt unter Arglistige Täuschung.
Im Grunde ist auch deine Betriebserlaubnis des Wagens erloschen und du fährst ohne Versicherungsschutz

Raven761 · 21.03.2017, 15:27

Hallo,

so teuer ist es gar nicht, Löcher verschweißen zu lassen. Ich habe mir über Myhammer ein Angebot eingeholt. Ein Karosseriebauer in der Nähe von Stuttgart hat mir 2 fast handgroße Löcher zugeschweißt, an einigen Stellen Unterbodenschutz erneuert und den Tankstutzen so gut es ging mit Roststopper behandelt (noch sieht man nicht sehr viel). Ich habe 250€ bezahlt und kann nun weitere 5 Jahre fahren, ohne dass ich mir Sorgen um den Unterboden machen muss.

golf bastler · 21.03.2017, 16:42

Edit: gerade gesehen das hier schon alles steht ^^
Vielleicht sollte man erst lesen und dann schreiben ;-)

franz-werner · 22.03.2017, 19:44

Erstens gehen die Materialien wie gesagt keine saubere Verbindung ein... Und Metall nimmt kräfte auf, die nicht bei den Insassen ankommen... DURCH VERFORMUNG! Das kann das GFK garantiert nicht. Das bricht dir höchstens und nimmt keine Kraft auf.

golfper · 23.03.2017, 15:01

Zitat:

Zitat von franz-werner

Erstens gehen die Materialien wie gesagt keine saubere Verbindung ein... Und Metall nimmt kräfte auf, die nicht bei den Insassen ankommen... DURCH VERFORMUNG! Das kann das GFK garantiert nicht. Das bricht dir höchstens und nimmt keine Kraft auf.

Wovon reden wir hier eigentlich? Von den Ablaufstopfen im Bodenblech, oder? Welche Kräfte nimmt denn dieser Stopfen im Original auf, die nicht bei den Insassen ankommen sollen...?

Stulle106 · 22.03.2017, 20:22

Was glaubst Du wo die kraft zum brechen herkommt?

franz-werner · 22.03.2017, 21:11

Natürlich wirken da ein paar Kräfte. Aber durch das Verformen können halt viel mehr Kräfte abgebaut werden. Die Verformung der Bleche ist ja ein "Bremsweg"...

danone · 23.03.2017, 09:46

Blech gehört mit blech repariert. Aus ende basta.

90.MusicForLife · 23.03.2017, 15:30

die Firma in der ich Arbeite baut unter anderem Sende Antennen aus GFK für Flughäfen. Ich kenne mich damit warscheinlich von allen hier im Forum am besten aus
Wenn es wirklich nur die kleine Fläche vom Stopfen ist die zu gemacht wird (Durchmesser des Stopfens +10mm) ist das Pfusch, aber noch vertretbar
Wenn es aber mehr ist, stellt das ganze eine beeinträchtigung der Selbsttragenden Karosse da (übrigens haben auch die unterholme eine Tragdende Wirkung beim G3)
Zudem haben wohl die wenigsten das Wissen bzw wenn man schon mit Gfk an die Karosse geht übethaupt die Motivation die Verbindung von Gfk und Metall richtig vorzubereiten
Also kann man das Thema hier sofort als Pfusch abstempeln (außer Gfk an Stoßstangen und Teilen die keine tragende Wirkung haben)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Hannes sein US GTI - verkauft!	Colour-Conceptler	Showroom	282	10.06.2018 23:27

Menu