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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| User entfernt | Guten Abend, Da mir dieses Forum wärmstens empfohlen wurde stelle ich meine Frage nunma hier, bzw erläutere mein Problem. Folgendes, hab einen 3er GTI TDI mit 110 PS basis ( gechipped ), geht aber nicht so wie er zu gehen hat ( mit chip wie ein 110 psler, ohne wie ein ~90 psler) Filter/Öl etc sind net ma 10000 KM alt, wird kalt und warm gefahren, qualmen tut er überhaupt net.. Drum hab ich ne Ladedruckanzeige eingebaut um zu schauen ob es Druckprobleme gibt und ja dies ist der Fall. Beim vollgas geben baut er den druck für ne 1:10 sekunde bis auf 1,2+ bar auf und verliert ihn komplett bis 0,5 bar.. dann pendelt er sich langsam aber sicher bei 0,85-0,90 ein... (1,9 tdi 110 ps sollte aber nicht gechipped auch scho 1,05 haben oder irr ich mich?) Ohne Chip genau das gleiche SPielchen! Dazu hab ich das gefilmt, was nicht unbedingt so super geworden ist aber dennoch evlt hilfreich und online gesetzt. Bin in nem Wagen von nem kollegen mitgefahren, 1:1 das gleiche fahrzeug, dieser hat seinen druck aufgebaut und dann sauber gehalten bei 1,2+/- ... ging auch nich schlecht ... Folgendes habe ich bereits gemacht / ersetzt: - ALLE Unterdruckschläuche durch neue ersetzt - neuen LMM von VW eingebaut, nix geändert, rückrüstung - neues Pierburg N75 Ventil (VW) - Einspritzpumpe neu eingestellt ( war auf 0,9 statt 0,7 ) - Abgasrückführventil gereinigt und mit unterdruck getestet ( funzt ) - Wastegate stange mit unterdruck getestet ( geht hoch bei unterdruck ) 50x wiederholt - Turbolader auf Spiel getestet bei kaltem Motor mitm Finger (minimales spiel) - vorm Kat abgeflext und ohne Kat gefahren. BJ: 02/97 KM: 259000 Motor: 81 KW + chip Danke sehr | ||
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