Zitat von Raven761

Du machst immer wieder Sachen... Eine Motorwäsche ist kritisch, da sollte man sich genauestens vorher informieren was zu tun ist und auch wie das zu tun ist. Du bist da sehr unüberlegt rangegangen.

Nach einer Wäsche muss das Wasser aus jeder Pore des Motorraums mit Pressluft ausgeblasen werden. Ein Tropfen kann schon zum Erliegen des Motors führen. Wenn es unter deiner Verteilerkappe nass aussah, obwohl du diese abgedeckt hast, dann nehme ich an dass du mit dem Hochdruckreiniger etwas fahrlässig dadurchgegangen bist.

Ich würde jetzt die elektrischen Bauteile so gut es geht zerlegen, trocknen und säubern. Danach etwas Kontaktspray nutzen. Säubern am Besten mit Luftdruck und sauberen Lappen. Ich hoffe, du hast keine seifenhaltige Mittel verwendet. Das natürlich auch an den Zündkerzen, Kabeln usw. Das muss furztrocken sein!

Am Besten auch die Motorhaube den ganzen Tag offen lassen, damit das Wasser verdampfen kann. Schau auch bitte ob am Steuergerät Wasser eingedrungen ist.

Das Quietschen wird wohl dein Keilriemen gewesen sein. Glaube kaum dass der Zahnriemen übergesprungen ist. Außerdem ist der ja gut geschützt, es sei denn du hast die Abdeckung abgenommen.

In Zukunft rate ich dir, nicht 2 mal, sondern 5 mal zu überlegen was du machst! Ich verstehe auch nicht, wieso du immer noch nicht die Probleme behoben hast. Die Motorwäsche hätte kein bißchen dazu beigetragen dein Auto wieder flott zu bekommen. Ein bißchen Öl im Motorraum ist nicht schlimm, aber das hatte ich ja schonmal geschrieben...

Zitat von aam 90

Also ich habe mal gesagt bekommen lass den Motor bei einer Motorwäsche laufen. Dann bekommt man mit wenn sich der Motorlauf verändert. Ist ganz wichtig bei alten Motorrädern...