Antriebsaußengelenk, Lenkgetriebe oder hintere Querlenkerbuchsen sind dafür verantwortlich.
Antriebsaußengelenk:
Groß Rohrzange nehmen, Handtuch um Antriebswelle und fest mit Rohrzange zukneifen, diese am Querlenker anlegen und dann am Rad hin und her drehen und somit spiel des Außengelenks prüfen.
hintere Querlenkerbuchsen:
schauen ob Prös oder Rissig, mit Brecheisen stark hebeln, dabei endeckt man erst so richtig ne kaputte Buchse.
Wie man das Lenkgetriebe auf Knacken überprüft weiß ich jetz net leider.