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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Golf-Liebhaber |
Hallo, kurze Einleitung: Wollte heute mal die erste Motorwäsche bei dem Golf überhaupt machen und hatte Verteiler, Batterie abgedeckt. Blöderweise fällt mir danach ein, Zündspule und LiMA hätte man ja auch abdecken sollen. Also danach wollte ich das Auto starten, sprang nicht an. Ein paar Mal versucht und er lief kurze Zeit, bisschen Gas gegeben sofort wieder aus. Dann nochmals versucht und er lief, im Leerlauf 5min laufen lassen und los gefahren und er geht mitten auf der Strasse aus und nicht mehr an. Dann mal ne halbe Stunde gewartet und nochmals versucht und er sprang an, also schnell von der Strasse runter und zack wieder aus. Bin gerade noch so aufn Parkplatz gekommen, Auto muss aber bis heute Abend wieder weg von da. So, hab meine Freundin angerufen, sie hat versucht zu starten und ich sehe die Zündspule funkt. Verteilerkappe mal abgemacht und die sieht doch ziemlich mitgenommen aus genau wie der Finger. Jetzt zum genauen Problem: Mittlerweile springt er besser an, läuft im Leerlauf auch mit 950U/min. Sobald ich Gas gebe und von diesem runter gehe, geht er aber röchelnd aus, als ob er ersticken würde. Ab und zu geht er nach kurzer Zeit auch im Leerlauf aus. Nach dem ersten Starten wo alles noch feucht war, hat es übrigens laut gequischt wie wenn man den Wagen in extremer Kälte starten würde. Könnte das sein, das der Zahnriemen verrutscht ist und deswegen nicht läuft? oder kann das "nur" an einer funkenden Zündspule liegen? Vor der Wäsche lief er zwar nicht perfekt aber er lief sauber durch. | |||
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