Meine 280er Spendersättel haben ne Belagsensor gehabt, wann und welche einen hatten ist echt am Besten direkt am Auto zu sehen.
Zitat:
BTW, Textar gehört auch zu ATE, das gehört alles zu einer Holding, also ist soviel ich weiß sogar eine Tochter-/Schwesterfirma.
Woher soll die Info stammen? Ate ist im Continental Konzern, Textar alias TMD Friction aus Leverkusen gehört derzeit nem Japaner namens Nisshinbo Group.
Es gibt aber sicher gewisse Cooperation, als ich vor Jahren mal in deren Hallen dürfte liefen da auch Ate Beläge vom Band, bei kleiner Auflage für gewisse Modelle wird untereinander zugekauft denk ich?
Radlager haben mich von SKF auch so etwa nen Zehner pro Seite gekostet.
Fett hatte ich bei Lagern noch nie dabei, ne Patrone kostet 3-4€ und hält Jahre, sowas wird ja nicht schlecht.
11.07.2014, 10:02
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