Welche Laufleistung hat der Motor/Ölpumpe?
Wurde die Pumpe beim Kettenwechsel mit getauscht?
Um sicher zu gehen würde ich mal den Öldruck prüfen und/oder den oberen Kettendeckel mal abnehmen.Wenn deine obere Gleitschiene am Kettenspanner nach den 30tkm schon wieder stark eingelaufen ist wird das Überdruckventil der Ölpumpe klemmen.Dadurch hast du einen zu hohen Öldruck und die Schiene wird zu stark gegen die Kette gedrückt und verschleißt schneller.