Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 23.06.2013, 22:48 #1
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Standard Knarzen/Geräusche beim Lenken bei langsamer Fahrt

Guten Abend,

seit gut 10 Tagen knarzt mein Golf beim Lenken bei niedriger Geschwindigkeit und im Stehen. Es hört sich an als würde ein alter Dielenboden knarzen/ächzen.

Im Internet bin ich bei der Suche nach der Ursache öfter auf den Hinweis "Domlager" gestoßen. Allerdings wurden die Domlager erst vor 3 Wochen gewechselt, kann dies trotzdem die Ursache sein?


Grüße
Felix


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Alt 23.06.2013, 23:18 #2
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die frage ist WO das knarzen herkommt
bei meinem knartz nur das lenkrad, wenn es kalt ist und ichs langsam bewege
für mich kein problem
Grüssle
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Alt 24.06.2013, 14:21 #3
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Zitat:
Zitat von hemikek Beitrag anzeigen
Guten Abend,

seit gut 10 Tagen knarzt mein Golf beim Lenken bei niedriger Geschwindigkeit und im Stehen. Es hört sich an als würde ein alter Dielenboden knarzen/ächzen.

Im Internet bin ich bei der Suche nach der Ursache öfter auf den Hinweis "Domlager" gestoßen. Allerdings wurden die Domlager erst vor 3 Wochen gewechselt, kann dies trotzdem die Ursache sein?


Grüße
Felix
Sicherlich. Wenn das Domlager falsch eingebaut wurde?
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hemikek (24.06.2013)
Alt 24.06.2013, 15:48 #4
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Zitat:
Zitat von flo024 Beitrag anzeigen
Sicherlich. Wenn das Domlager falsch eingebaut wurde?
tjoa, könnte natürlich sein. Ich unterstelle das meinem Schrauber nur ungern

woran erkenne ich denn einen falschen Einbau?

Grüße Felix
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Alt 24.06.2013, 18:41 #5
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Das sind bestimmt die Spurstangenköpfe.
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Alt 24.06.2013, 22:42 #6
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Hi,
ich gehe mal von einem Normalfall aus. Also nix gefriemelt .
Bei meinem Golfi sind es die Gummilager des Stabi. Hört man im Stand, wenn man mal ordentlich wippt. Ist halt son temperarutabh. gegrunze. Unter 18 Grad alles wie neu, bei 18 Grad leichtes grunzen. Jetzt wie eine wilde Sau ( Ein, Ausparken). Ist vielleicht peinlich aber mich stört es nicht. Wippe mal dein Golfy.


MfG
Dieselross
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hemikek (26.06.2013)
Alt 26.06.2013, 08:01 #7
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Zitat:
Zitat von Dieselross Beitrag anzeigen
Hi,
ich gehe mal von einem Normalfall aus. Also nix gefriemelt .
Bei meinem Golfi sind es die Gummilager des Stabi. Hört man im Stand, wenn man mal ordentlich wippt. Ist halt son temperarutabh. gegrunze. Unter 18 Grad alles wie neu, bei 18 Grad leichtes grunzen. Jetzt wie eine wilde Sau ( Ein, Ausparken). Ist vielleicht peinlich aber mich stört es nicht. Wippe mal dein Golfy.


MfG
Dieselross
Mich beschleicht das Gefühl, dass es ebenfalls nur bei sommerlichen Temperaturen auftritt

Werde heute mal wippen


Grüße Felix
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Alt 27.06.2013, 09:03 #8
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Hi,

bei temperaturabhängigem Knarzen/Quitschen von der Vorderachse sind alle gummigelagerten Teile zu verdächtigen. Querlenkerlager, Stabilager etc. Manchmal hilfts, die alle mit WD40 einzujauchen, aber die Geräusche kommen sicherlich wieder. ;-)
Dauerhaft hilft nur der Tausch. Bei hochgebocktem Wagen sieht/spürt man wahrschl. schon, welche Lager ausgeschlagen sind.
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Alt 27.06.2013, 21:52 #9
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Hallo!

Zitat:
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bei temperaturabhängigem Knarzen/Quitschen von der Vorderachse sind alle gummigelagerten Teile zu verdächtigen. Querlenkerlager, Stabilager etc. Manchmal hilfts, die alle mit WD40 einzujauchen, aber die Geräusche kommen sicherlich wieder.
Ich finde das einen sehr unprofessionellen Reparaturversuch, weil Sprühöle wie WD40 die Gummimaterialien nicht gut bekommt, weil es sie anlöst. Das kann für ein schnelles Ende des jeweiligen Gummilagers sorgen. Auch dann wenn es vorher noch in Ordnung war.

Es gibt spezielle Schmiermittel für Gummi, z.b. Talkum.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 27.06.2013, 22:04 #10
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Zitat:
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Ich finde das einen sehr unprofessionellen Reparaturversuch, weil Sprühöle wie WD40 die Gummimaterialien nicht gut bekommt, weil es sie anlöst. Das kann für ein schnelles Ende des jeweiligen Gummilagers sorgen. Auch dann wenn es vorher noch in Ordnung war
Hi Teletubby,

du hast natürlich Recht, ich wollte auch keinen Reparaturversuch vorschlagen, nur eine kurzfristige Lösung der "Quietsch-Problems" mit Hausmitteln....
Das von dir genannte Talkum ist da wirklich ne bessere Methode. Vlt. ginge auch Silikonspray!?
Bei nem über 15jährigen Karren gehe ich mal davon aus, dass da irgendwelche Gummis im Dutt sind, oder aber es wurden Billig-China-Teile verbaut, die sofort wieder quietschen. ;-)

Auf jeden Fall sollte man die Geräusche lokalisieren und ausgelutschte Lager tauschen.




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hemikek (27.06.2013)
Alt 27.06.2013, 22:11 #11
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Zitat:
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Hi Teletubby,

du hast natürlich Recht, ich wollte auch keinen Reparaturversuch vorschlagen, nur eine kurzfristige Lösung der "Quietsch-Problems" mit Hausmitteln....
Das von dir genannte Talkum ist da wirklich ne bessere Methode. Vlt. ginge auch Silikonspray!?
Bei nem über 15jährigen Karren gehe ich mal davon aus, dass da irgendwelche Gummis im Dutt sind, oder aber es wurden Billig-China-Teile verbaut, die sofort wieder quietschen. ;-)

Auf jeden Fall sollte man die Geräusche lokalisieren und ausgelutschte Lager tauschen.
Querlenkergummis & Domlager, sowie Dämpfer wurden soeben erst getauscht. Spurstangenköpfe sind die nächsten Verdächtigen und die werde ich mir als nächstes ansehen
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Alt 27.06.2013, 22:18 #12
Dieselross
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Hi,
genau so wars bei meinem Golfy. Die Alten haben etwas gejodelt. Die Neuen, man könnte sagen eigendlich sofort nach dem Einbau grunzen wie ne Wildsau.
Na ja, Öl und Gummi ist halt wie Feuer und Wasser. Da hilft tatsächlich nur das austauschen, wenn das Geräusch stört.
MfG
Dieselross
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