Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 21.05.2013, 20:27 #1
Benutzerbild von Golf-Sven
Beginner
 
Registriert seit: 27.04.2013
Beiträge: 46
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Golf-Sven Golf-Sven ist offline
Beginner
Benutzerbild von Golf-Sven
 
Registriert seit: 27.04.2013
Beiträge: 46
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard Klopfen im Bodenblech und Vibration im Lenkrad

Hallo Leute =)

Ich habe da mal eine Frage, viel mehr habe ich eine Vermutung wo ich gerne eure Meinung zu hören würde =)

Zu der Problematik: Mein Golf 1,8er 90PS ABS gibt beim fahren ein Klopfen, Klockern von vorne links von sich. Es ist auch im Bodenblech spürbar und beim langsamer werden nimmt die Frequenz ab. Dazu habe ich eine Vibration im Lenkrad.

Ich muss dazusagen das ich Kraftfahrzeug Mechatronik lerne (hört sich besser an als "Azubi als KFZ Mechatroniker", oder nicht? ;-) ) und ich vorderes Achs, Lenk und Lager-Spiel schon geprüft habe, aber kein Spiel feststellen konte.

Jetzt habe ich die Antriebswelle im Verdacht, bzw. das Radseitige Gelenk. Nur bevor ich jetzt für knapp 70 Euro den Gelenksatz kaufe wollte ich nochmal eure Meinung hören ;-)

Ich habe außerdem noch Hi Li leichtes Spiel am Radlager welches sich nicht nachstellen lässt. Doch dadurch kommen ja

A.) keine Vibration im Lenkrad und
B.) kein Klopfen vorne im Bodenblech, zumal Radlager ja eher wummernde und mahlende Geräusche sind.

Hoffe ihr habt vielleicht schonmal was ähnliches gehabt und könnt mir weiter helfen ;-)

Liebe Grüße aus Bonn,

Sven


Golf-Sven ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.05.2013, 20:38 #2
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 21.06.2012
Beiträge: 1.198
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 186 Danke für 175 Beiträge
Mars Mars ist offline
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 21.06.2012
Beiträge: 1.198
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 186 Danke für 175 Beiträge
Standard

steckt evt ein stein im reifenprofil?
Mars ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.05.2013, 20:57 #3
Benutzerbild von Golf-Sven
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 27.04.2013
Beiträge: 46
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Golf-Sven Golf-Sven ist offline
Beginner
Benutzerbild von Golf-Sven
 
Registriert seit: 27.04.2013
Beiträge: 46
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Ich weiß jetzt nicht genau ob das ein Spass ist oder du das wirklich ernst meinst, aber ich beantworte es mal..

Natürlich nicht!!!

;-)
Golf-Sven ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.05.2013, 20:58 #4
Benutzerbild von oeggen
Frischling
 
Registriert seit: 07.05.2013
Beiträge: 52
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 13 Danke für 9 Beiträge
oeggen oeggen ist offline
Frischling
Benutzerbild von oeggen
 
Registriert seit: 07.05.2013
Beiträge: 52
Abgegebene Danke: 7
Erhielt 13 Danke für 9 Beiträge
Standard

HI,

per Ferndiagnose tippe ich auf die Gleichlaufgelenke der Antriebswellen. Hatte ich schon bei diversen Kisten (Golf, Bulli). Immer geschwindigkeitsabhängiges "Klopfen, Klackern" je nach Fahrbahn, Beladung usw.
Beim Bulli half Umdrehen der Wellen und ausgiebiges Fetten (alter Käferfahrertrick), beim Golf musste wohl neu bzw. gutes gebrauchtes.
oeggen ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.05.2013, 21:06 #5
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 21.06.2012
Beiträge: 1.198
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 186 Danke für 175 Beiträge
Mars Mars ist offline
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 21.06.2012
Beiträge: 1.198
Abgegebene Danke: 128
Erhielt 186 Danke für 175 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Golf-Sven Beitrag anzeigen
Ich weiß jetzt nicht genau ob das ein Spass ist oder du das wirklich ernst meinst, aber ich beantworte es mal..

Natürlich nicht!!!

;-)
manchmal denkt man einfach zu kompliziert
und es sind ganz kleine ursachen ...
Grüssle
Mars ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 21.05.2013, 21:34 #6
Benutzerbild von GtOdLiF
Geselle
 
Registriert seit: 20.05.2009
Beiträge: 418
Abgegebene Danke: 35
Erhielt 52 Danke für 43 Beiträge
GtOdLiF GtOdLiF ist offline
Geselle
Benutzerbild von GtOdLiF
 
Registriert seit: 20.05.2009
Beiträge: 418
Abgegebene Danke: 35
Erhielt 52 Danke für 43 Beiträge
Standard

Ich tippe auf das hintere Gummilager des Dreieckslenkers der vorderen Radaufhängung.
GtOdLiF ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.05.2013, 17:37 #7
Benutzerbild von Golf-Sven
Beginner
Themenstarter
 
Registriert seit: 27.04.2013
Beiträge: 46
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Golf-Sven Golf-Sven ist offline
Beginner
Benutzerbild von Golf-Sven
 
Registriert seit: 27.04.2013
Beiträge: 46
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
Standard

Da es ein Rythmisches GEräusch ist schließe ich den Querlenker eigentlich aus.

Aber kann es sein dass es das hintere Radlager ist? Wobei ich ja immernoch das Vibrieren im Lenkrad habe.

Habt ihr eine Empfehlung von welcher marke ich den Gelenksatz holen sollte? Ebay soll wohl nicht halten =) Also die für 24 euro oder so


Golf-Sven ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
antriebswelle klopfen


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:46 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt