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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Beginner |
Hallo Leute =) Ich habe da mal eine Frage, viel mehr habe ich eine Vermutung wo ich gerne eure Meinung zu hören würde =) Zu der Problematik: Mein Golf 1,8er 90PS ABS gibt beim fahren ein Klopfen, Klockern von vorne links von sich. Es ist auch im Bodenblech spürbar und beim langsamer werden nimmt die Frequenz ab. Dazu habe ich eine Vibration im Lenkrad. Ich muss dazusagen das ich Kraftfahrzeug Mechatronik lerne (hört sich besser an als "Azubi als KFZ Mechatroniker", oder nicht? ;-) ) und ich vorderes Achs, Lenk und Lager-Spiel schon geprüft habe, aber kein Spiel feststellen konte. Jetzt habe ich die Antriebswelle im Verdacht, bzw. das Radseitige Gelenk. Nur bevor ich jetzt für knapp 70 Euro den Gelenksatz kaufe wollte ich nochmal eure Meinung hören ;-) Ich habe außerdem noch Hi Li leichtes Spiel am Radlager welches sich nicht nachstellen lässt. Doch dadurch kommen ja A.) keine Vibration im Lenkrad und B.) kein Klopfen vorne im Bodenblech, zumal Radlager ja eher wummernde und mahlende Geräusche sind. Hoffe ihr habt vielleicht schonmal was ähnliches gehabt und könnt mir weiter helfen ;-) Liebe Grüße aus Bonn, Sven | |||
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| | #2 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
steckt evt ein stein im reifenprofil? | ||
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| | #3 | |||
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| Beginner |
Ich weiß jetzt nicht genau ob das ein Spass ist oder du das wirklich ernst meinst, aber ich beantworte es mal.. Natürlich nicht!!! ;-) | |||
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| | #4 | |||
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| Frischling |
HI, per Ferndiagnose tippe ich auf die Gleichlaufgelenke der Antriebswellen. Hatte ich schon bei diversen Kisten (Golf, Bulli). Immer geschwindigkeitsabhängiges "Klopfen, Klackern" je nach Fahrbahn, Beladung usw. Beim Bulli half Umdrehen der Wellen und ausgiebiges Fetten (alter Käferfahrertrick), beim Golf musste wohl neu bzw. gutes gebrauchtes. | |||
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| | #5 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer | | ||
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| | #6 | |||
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| Geselle |
Ich tippe auf das hintere Gummilager des Dreieckslenkers der vorderen Radaufhängung. | |||
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| | #7 | |||
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| Beginner |
Da es ein Rythmisches GEräusch ist schließe ich den Querlenker eigentlich aus. Aber kann es sein dass es das hintere Radlager ist? Wobei ich ja immernoch das Vibrieren im Lenkrad habe. Habt ihr eine Empfehlung von welcher marke ich den Gelenksatz holen sollte? Ebay soll wohl nicht halten =) Also die für 24 euro oder so | |||
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