Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 27.04.2013, 10:09 #21
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Naja wenn ich Xenon in Reflektorscheinwerfer sehe, die sind übelst hell und blenden abartig, nen bekannter fährt Xenon mit Linsenscheinwerfer, er ist auch schon paar mal mir entgegen gekommen oder auch hinter mir gefahren, und ich muss sagen das es nicht mehr als originale Xenons blendet.


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Alt 27.04.2013, 10:25 #22
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@ All

Und was wäre jetzt die beste legale Lösung, außer neue Scheinwerfer zu kaufen ?!?

MFG
 
Alt 27.04.2013, 10:26 #23
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Besorg dir Osram Nightbreaker, damit erzielt man auch mit den Inpros eine annehmbare Ausleuchtung.

Und ja, bei meinen InPros war der Unterschied zwischen den Osram und dem Xenonlookschrott vom Vorbesitzer sehr deutlich erkennbar.
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Alt 27.04.2013, 10:33 #24
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Zugelassene Blinker zB vom Golf 2 in die Schürze einarbeiten und vernünftige Scheinwerfer einbauen. Scheiße kann man nicht polieren =P
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Alt 27.04.2013, 10:35 #25
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Zitat:
Zitat von cosmopol_b Beitrag anzeigen
Ich hab sie ja nicht umgebaut, ich hab sie so vom Händler gekauft.



Ich hab nicht geschrieben das es legal ist. Aber vielleicht geht man beim Händler davon aus dass es legal ist und baut sie ein. Euch muss man wohl den Zaunpfahl übern Kopf ziehen anstatt damit zu winken. Ich find das Angebot legaler und sozialer als Xenons, wieso willst Du da jetzt noch gesetzestreuer sein als ich?

Unwissenheit schützt vor strafe nicht.

Warum ist Xenon für uns illegal? Weils heller ist (deswegen wollt ihrs ja auch haben). Und zwar so hell, dass der Gesetzgeber sagt, ohne autom. Leuchtweitenregulierung erklären wir das für illegal. Warum macht der Gesetzgeber das? Weils ohne autom. LWR natürlich mehr blendet als dunklere Leuchtmittel ohne LWR, is doch klar.
Ich hab dein Xenon nicht gesehen, vielleicht blendets echt nicht. Aber was mir auf der Straße an illegalen Xenons entgegenfunzelt ist größtenteils total assi!
das schlimme ist das die meisten es einfach reinfrickeln ohne sich nen kopf zu machen. bei den meissten ist es so ich kanns bei mir nicht beurteilen ich fahr mir selten selbst entgegen.
automatisch LWR ist bei tuning fahrzeugen augenwischerei.

es ist nicht illegal weil es heller ist sondern weil ein prüfung unverschämt teuer ist ich denke es wäre durchaus möglich das auch ordnungsgemäss in linsen selber zu bauen. ich bin der meinung original xenon ist von der blendwirkung gleich zu setzen mit durchdachten umbauten. man sieht ja auch immerwieder das es möglich ist siehe Hellas Micro xenon scheinwerfern und der kleinserie von Memminger Feine Cabrios

Zitat:
Zitat von Ov3rdos3d Beitrag anzeigen
Zugelassene Blinker zB vom Golf 2 in die Schürze einarbeiten und vernünftige Scheinwerfer einbauen. Scheiße kann man nicht polieren =P
http://www.youtube.com/watch?v=yiJ9fy1qSFI

Geändert von Danjo (27.04.2013 um 10:38 Uhr)
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Alt 27.04.2013, 13:59 #26
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Das Video ist witzig.

Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
es ist nicht illegal weil es heller ist sondern weil ein prüfung unverschämt teuer ist ich
Ok Du hast da mehr Ahnung und wir schweifen wahrscheinlich vom Thema ab, aber:
Ich hatte das daher:

Zitat:
Zitat von Wikipedia
Wenn die Lichtquelle eines Scheinwerfers einen Soll-Lichtstrom von 2000 Lumen überschreitet, schreibt der Gesetzgeber für das Fahrzeug zwingend eine automatische Leuchtweitenregulierung vor. Zurzeit wird dieser Grenzwert nur von Xenon-Brennern überschritten, wie sie im Xenonlicht zum Einsatz kommen.
Einzelheiten sind der ECE-Regelung-ECE-R48, Anh.8 „Anbau der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen“[1] zu entnehmen.
Link Quelle

Kann aber gut sein, dass bei Wikipedia Mist steht, in der Quelle für die ECE-Regelung steht nix dazu. Vielleicht will das ja jemand dort richtigstellen der mehr Ahnung hat als ich.

Wenns so wär, könnte ich ja auch nen geprüften Scheinwerfer aus nem andern Fahrzeug einbauen. Nur hab ich ohne LWR mit Niveauregulierung trotzdem kein legales Xenon, schon weil es die für mein Fahrzeug nicht gibt (gibts generische zugelassene LWR für Xenon?).

Als Schlupfloch vielleicht: Gibts Xenon unter 2000 Lumen mit Gutachten zum Nachrüsten?


Gruß,
daniela
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Alt 27.04.2013, 14:10 #27
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Ich hatte mich recht lange damit beschäftigt weil ich unbedingt legales xenon wollte.

theoretisch hast du recht wenn du einen bauart geprüften xenon scheinwerfer einbaust diesen mit ALWR und SWR versiehts wäre es theoretisch mgl legal xenon zu fahren ( zum beispiel G4 /cabrio front) gibt auch xenon scheinwerfer fürn golf3. sehen so ähnlich aus wie die die du gepostet hast.

Das grösste problem ist einfach zugelassene scheinwerfer zu finden. wenn ich ein universal xenon kit in einen halogenscheinwerfer baue erlischt die Bauartgenehmigung des scheinwerfers weil der natürlich nur mit einem halogen leuchtmittel geprüft ist.

wenn ich jetzt ausreichend kleingeld habe könnte ich ein lichtgutachten machen lassen wobei die halogenscheinwerfer in verbindung mit xenonbrennern getestet werden. kosten liegen zw 1-2T EUR glaub ich und das ergebnis ist ungewiss.

ein schlupfloch für xenon in hallogenscheinwerfern gibts nur über ein bestehen dieses gutachtens in verbindung mit ALWR und SWR, da dieser weg eben unglaublich teuer und ein bestehen der prüfung nicht sicher ist macvhts einfach keiner.
Danjo ist offline  
Alt 27.04.2013, 14:39 #28
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Meine Frage war die:

Könnte man nicht Xenon kleiner gleich 2000 Lumen nicht legal und ohne ALWR und Reinigungsanlage einbauen?

Ich hab jetzt nochmal 2 Minuten gegoogelt, und: Hier steht das gibts schon von Osram, wird im Audi A1 und New Beetle verbaut, und dass die die LWR dort nur noch freiwillig verbauen.

Das deckt sich ja mit der Aussage von Wikipedia und heißt doch, dass ich mit den Xenonscheinwerfer vom A1 (komplett aber ohne LWR) einbauen könnte, right?
Oder sind Scheinwerfer nur modellgebunden begutachtet?


Gruß,
daniela


Nachtrag: Die vom A1 sind ja ultrahässlich. Es müsste jemand 25w-Xenon-Scheinwerfer fürn Golf 3 herstellen. Weiß nicht ob sich das für nen Hersteller noch lohnt. Also gibts vorerst kein legales Xenon, weder über/unter 25w, noch mit/ohne ALWR und Reinigungsanlage.

Geändert von cosmopol_b (27.04.2013 um 14:58 Uhr)
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Alt 28.04.2013, 20:34 #29
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Zitat:
Zitat von cosmopol_b Beitrag anzeigen
Meine Frage war die:

Könnte man nicht Xenon kleiner gleich 2000 Lumen nicht legal und ohne ALWR und Reinigungsanlage einbauen?

Ich hab jetzt nochmal 2 Minuten gegoogelt, und: Hier steht das gibts schon von Osram, wird im Audi A1 und New Beetle verbaut, und dass die die LWR dort nur noch freiwillig verbauen.

Das deckt sich ja mit der Aussage von Wikipedia und heißt doch, dass ich mit den Xenonscheinwerfer vom A1 (komplett aber ohne LWR) einbauen könnte, right?
Oder sind Scheinwerfer nur modellgebunden begutachtet?


Gruß,
daniela


Nachtrag: Die vom A1 sind ja ultrahässlich. Es müsste jemand 25w-Xenon-Scheinwerfer fürn Golf 3 herstellen. Weiß nicht ob sich das für nen Hersteller noch lohnt. Also gibts vorerst kein legales Xenon, weder über/unter 25w, noch mit/ohne ALWR und Reinigungsanlage.
Wenn das mit den 2000 Lumen stimmt, dann musst du nur Brenner finden, die als H1 oder H7 Ersatz zugelassen sind. Aber Xenon ist eh am sterben. Es kommen LED udn da besteht die Chance, dass auch Leuchtmittel kommen.
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Alt 28.04.2013, 20:39 #30
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Als ich jetzt beim Tüv war, haben die die eingestellt (HU) und seit dem ist Nachts ein ganz anderes Bild hatte vorher das slebe Problem so gut wie nix gesehen.
Leuchten richtig weit ich fahr Nightbreaker





Geändert von Max2012 (29.04.2013 um 12:33 Uhr)
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Alt 28.04.2013, 21:03 #31
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Zitat:
Zitat von Max2012 Beitrag anzeigen
Als ich jetzt beim Tüv war, haben die die eingestellt (HU) und seit dem ist Nachts ein ganz anderes Bild hatte vorher das slebe Problem so gut wie nix gesehen.
Leuchten richtig weit ich fahr Nightbraker

Kommen die InPro damit auf eine annehmbare lichtausbeute? vergleichbar mit original?
 
Alt 28.04.2013, 21:03 #32
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Hey leute, bei meinen inpros ist der von der fahrerseite der stecker raus und die kabel durchanander, ich weiß nicht mehr wo welcher stecker reinkommt.. Und die haben ja andere farben als andere Scheinwerfer..

Also kurz nochmal, ich brauch die pinbelegung also die kabel von den scheinw. die in den stecker (auch vom scheinw.) kommen.. Brauche dringend hilfe!!
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Alt 29.04.2013, 01:36 #33
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Es ist angenehm zum fahren an Originale... kA das ist zu lang her aber ich fahr jetzt auch gern Nachts, fühl mich sicher und muss nicht ständig Fernlicht zuschalten
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Alt 29.04.2013, 06:41 #34
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Ich fahre seid ca. 4Jahren in.pro's und kann nachts gut damit sehen. Das die so ein schlechtes Licht machen kannich nichtbestätigen.
Was ich für leuchtmittel fahre weiß ich nicht! Es sind die originalen die da schon beim kauf eingebaut waren...
McMar ist offline  
Alt 29.04.2013, 12:09 #35
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@Max2012

Habe das auch schon alles machen lassen aber bei mir hats nix gebracht !?!?

Wenn du mit den Nightbreakern so ein gutes Licht hast dann hole ich mir die auch

Bei mir haben Sie die Scheinwerfer einfach hochgedreht und vors Auto nen Kasten von Hella gestellt wo ein Lichtstrich drinnen ist wo man sieht wie hoch man den Scheinwerfer einstellen kann und darf !?!

Haben Sie das bei dir auch gemacht ??

MFG
 
Alt 29.04.2013, 12:32 #36
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Ja, diesen Lichtreflektor
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Alt 29.04.2013, 12:42 #37
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Zitat:
Zitat von McMar Beitrag anzeigen
Ich fahre seid ca. 4Jahren in.pro's und kann nachts gut damit sehen. Das die so ein schlechtes Licht machen kannich nichtbestätigen.
Was ich für leuchtmittel fahre weiß ich nicht! Es sind die originalen die da schon beim kauf eingebaut waren...
du hast entweder glück und vlt ein paar gute erwischt oder dir fehlt einfach der vergleich zu wirklich guten scheinwerfern. du bist der erste der mir übern weg läuft der sagt das er mit den inpros zufireden ist vom leuchtbild. bisher haben nochalle geflucht.
Danjo ist offline  
Alt 29.04.2013, 12:51 #38
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Zitat von hemooo7 Beitrag anzeigen
Hey leute, bei meinen inpros ist der von der fahrerseite der stecker raus und die kabel durchanander, ich weiß nicht mehr wo welcher stecker reinkommt.. Und die haben ja andere farben als andere Scheinwerfer..

Also kurz nochmal, ich brauch die pinbelegung also die kabel von den scheinw. die in den stecker (auch vom scheinw.) kommen.. Brauche dringend hilfe!!
Leute brauch eure Hilfe! Ihr habt doch alle die inpros verbaut, könnt ihr mir ein bild machen vom stecker mit den Kabeln bitte?????
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Alt 29.04.2013, 12:52 #39
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Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
dir fehlt einfach der vergleich zu wirklich guten scheinwerfern. .

Ich denke das wird es sein , musste früher immer mit Fernlicht fahren um ne halbwegs gute Ausleuchtung zuhaben
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Alt 29.04.2013, 13:03 #40
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Ich seh echt gut Nachts ohne das Fernlicht zu zuschalten was vorher aber auch so war, übrigens hab ich meine Night Breaker schon seit 3 Jahren also wer über "Lang"lebigkeit meckert hat beim falschen bestellt.






Max2012 ist offline  
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