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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| ¼-Meile-Fahrer |
Mein GTI macht seit geraumer Zeit Probleme. Zunächst hatte ich das bekannte Ruckeln im Leerlauf und keine Leistung mehr. Ich bin dann den diversen Beiträgen hier gefolgt und habe Temp.-sensor, Relais 30, Zündkerzen und ein Rohr der Kurbelgehäuseentlüftung gewechselt, sowie die DK gereinigt. Wenn ich den LMM abziehe geht der Motor fast aus, daher vermute ich der LMM funktioniert. Nachdem ich nun die häufigsten Fehlerursachen eigentlich ausschließen kann, hat sich der Motorlauf auch geändert. Jetzt kommt es mir eher so vor als hätte ich Zündaussetzer. Die Drehzahl schwankt nicht permanent sondern wird durch kurze Ruckler(Schläge) unterbrochen. Neue Zündkabel und Verteilerfinger/-kappe sind bestellt, aber irgendwie fürchte ich der Fehler liegt noch woanders. Heute hole ich mir noch eine gebrauchte DK und tausche diese mit neuer Dichtung am Wochenende aus. Fehlerspeicher bringt in letzter Zeit folgende Meldungen: 282 V60 Leerlaufsteller Fehlfunktion 537 Lambdaregelung oberer Anschlagwert Edit: Gestern kamen die Zündkabel, die Verteilerkappe und ein neuer Verteilerläufer. Eingebaut und die Symptome sind wirklich besser geworden. Noch nicht wie vorher aber man merkt es nur noch im Leerlauf. Neue DK kommt dann auch die Tage. Mal sehen ob ich die überhaupt noch einbaue. Werde erstmal die alte anlernen lassen und schauen was passiert. Geändert von Edi95 (09.01.2013 um 12:36 Uhr) | ||
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