Eine mittelzentrierung dient lediglich dazu,dass das Rad einfach montiert werden kann! Seine Position erhält das Rad durch die radschrauben und ihre kegel-bzw Kugelförmigen Sitze.
Je dicker die Spurplatte ist, d.h. je weiter die Felge von der Bremstrommel oder -scheibe weg ist, um so weniger ist sichergestellt, dass das Rad allein durch die Radschrauben zentrisch sitzt. Um so wichtiger ist dann also die Mittenzentrierung.
Die Miitenzentrierung wurde bei VW schon zu Zeiten des Käfers eingeführt, nachdem es häufiger Probleme mit Laufunruhe und zitternden Lenkrädern wegen nicht einwandfei zentrierter Räder gegeben hat. Dies auch ohne Spurplatten.
06.04.2013, 23:59
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