was war das?

equinox · 21.09.2006, 09:16

moin,

gestern nachmittag bin ich hektisch in mein auto eingestiegen und wollte schnell losfahren (weil meeting in nem anderen büro, musste hinfahren). also zündschlüssel rum und dabei war ich wohl irgendwie zu schnell oder keine ahnung was ..
auf jeden fall hechelte der motor kurz und ging dann wieder aus. ich dacht so omg nein ich muss doch los ..
also kurz gewartet, zündung wieder rum, motor an und dann hörte sich das ungefähr so an, als ob kein zündimpuls kommt oder kein gemisch in den motorraum kommt, denn das ding sprang einfach nicht an.
das ganze hab ich dann noch 3 mal gemacht und beim vierten mal ging er irgendwann dann doch an (hörte sich aber grausam an)...

nu will ich wissen was das nu war. der motor läuft seitdem wieder anstandslos, zickt nicht rum und tut sonst alles was ein motor tun soll .. trotzdem .. warum hatte der sone startprobleme?

powered · 21.09.2006, 09:20

Redest Du von dem Diesel in deinem Profil oder einem anderen Motor

...kein zündimpuls kommt oder kein gemisch in den motorraum kommt.......

equinox · 21.09.2006, 10:31

ist mein diesel .. also was genau im motor vorgeht weiss ich nicht (kann ja nicht reinschauen) und mechaniker bin ich auch nicht.

es hörte sich halt so an, wie ein altes auto, das nicht anspringen will...

marcel.d · 21.09.2006, 10:45

Das hatte meine Freundin auch schon einmal als sie nach der Arbeit nach Hause wollte. Nach dem 4. oder 5. mal sprang er dann ganz normal an. Ist bisher auch nur einmal aufgetreten und danach nie wieder. Fehlerspeicher ist ok gewesen.

equinox · 21.09.2006, 10:48

und woher kommt das nu?

ich hätte ja die vermutung, dass sich durch den halb-start das gemisch verändert hat, sodass der motor nicht richtig starten konnte?

powered · 21.09.2006, 11:05

Zitat:

Zitat von equinox

und woher kommt das nu?

ich hätte ja die vermutung, dass sich durch den halb-start das gemisch verändert hat, sodass der motor nicht richtig starten konnte?

ist Blödsinn, der TDi ist ein Direkteinspritzer.
Kann ggf. der Anlasser gewesen sein. Wenn die Mindest-Startdrehzahl nicht erreicht wird, dann wird das EPC nicht freigeschaltet.

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