Öl läuft aus Ölmessstab raus

Croox · 15.01.2013, 22:02

Moin,

hab ein kleines Problem, was ich vor ca. 1 Monat schonmal hatte (als es das erste Mal richtig kalt wurde).
Und zwar ist es ja über Nacht (zumindest hier

) arschkalt und dementsprechend friert auch mein Auto. Heute hab ichs dann gestartet, springt, seit ich ihn habe, immer ohne Mucken an. Dann so ca. 5 Min. gefahren, an ner Ampel gehalten und es ging schon wieder los...

Es rauchte von vorne und stank nach Öl. Es kam aus dem Motorblock und dem Ölmessstab raus, wenn ich ihn im Stand etwas laufen lassen hab, kam es nur noch aus dem Ölmessstab raus. Ich hab ihn dann schnell nach Haus gefahren und ausgemacht.

So, nun hab ich mittlerweile ca. 3 Stunden gegoogelt und rausgefunden, dass es wohl der Ölabscheider sein kann, der verschmutzt, bzw. verstopft sein dürfte. Leider habe ich nur Bilder im ausgebauten Zustand davon gefunden, könnte mir bitte jemand auf nem Bild zeigen, wo der genau sitzt? Hab nen AEE.

Desweiteren war noch etliche Male die Rede von Kurbelwellengehäuseentlüftung oder so. Das soll (so hab ich das verstanden) dieser Schlauch sein, der vom Luftfilterkasten runter in den Motorraum geht? Ich hab den mal rausgenommen und hoffe, dass das der Richtige ist

Der ist bei mir auf jeden Fall auch voll mit undefinierbarem.
Ich hänge mal ein paar Bilder an und danke schonmal im Voraus für eure Hilfe!

Sorry, wenn der Text ellenlang geworden ist, versuche nur alles so genau wie möglich zu beschreiben

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