[R-VR6]

Hi.

Hab mir schon einige Threads in Bezug auf Probleme mit Automatik Getrieben durchgelesen aber leider nix passendes zu meinem Problem gefunden...

Also Nach dem Anlassen schaltet das Getriebe 1x alle 4 Stufen durch.
Wenn ich allerdings mal etwas beschleunige und das Getriebe in die 3. Stufe zurückschaltet, schaltet es danach nicht mehr in die letzte Stufe.

Fehlerspeicher ausgelesen:

Meldung lautet: Gangüberwachung.

Kann mir jemand sagen woran das liegen könnte ??

Getriebeölwechsel inkl. Sieb Reinigung habe ich bereits machen lassen, der Fehler ist aber immer noch vorhanden.

Nach Neustart des Motors schaltet es wieder alle Stufen durch.

Aber danach bleibt es wieder in der 2. oder 3. Stufe hängen...

Wäre cool wenn mit jemand einen Tip geben könnte.

Danke vorab !

Selbe problem hatte ich auch zu 80% Steuergerät defekt, leider.

Nach dem durchschalten unter Last wechselt dein Getriebe in den Notlauf dadurch geht es dann nicht mehr in die 4te Fahrstufe.

Muss mal schauen ob ich die Rechnung noch finde habe meines damals zu einer Firma zum Prüfen und instandsetzen gesendt Überprüfung mit instandsetzung (5pf teil neu eingelötet) hat mich der Spaß mit porto damals ca 50€ gekostet. Danach war genau der selbe Fehler den du beschreibst behoben.

[R-VR6]

Zitat von Dj-Thunder

Selbe problem hatte ich auch zu 80% Steuergerät defekt, leider.

Nach dem durchschalten unter Last wechselt dein Getriebe in den Notlauf dadurch geht es dann nicht mehr in die 4te Fahrstufe.

Muss mal schauen ob ich die Rechnung noch finde habe meines damals zu einer Firma zum Prüfen und instandsetzen gesendt Überprüfung mit instandsetzung (5pf teil neu eingelötet) hat mich der Spaß mit porto damals ca 50€ gekostet. Danach war genau der selbe Fehler den du beschreibst behoben.

Hey, Danke für die Info.

Werde mal sehen was nach dem Reinigen aller Kontakte bzw. Steckverbindungen passiert. Ansonsten werde ich das wohl auch machen lassen müssen.

Wäre cool, wenn Du mal nach der Rechnung schauen könntest, damit ich weiß wer sowas repariert...

Was bedeutet 5pf teil neu eingelötet

Und was würde denn ein neues Steuergerät kosten ??

So habe meine Unterlagen durch.

Hier die Daten
Hitzing und Paetzold
Hitzing und Paetzold
Am Wiesenbusch 2
45966 Gladbeck
02043 / 944 449 Telefon


Ein wiederstand der maximal 5 Pfennig kostet wurde bei mir getauscht ;-)

Achso eine Warnung noch bzw 2 meine Instandsetzung war 2005! Ich weiß also nicht was das heute kosten würde bei denen und kann natürlich auch nicht sagen ob es nur ein wiederstand ist Aber kannst auch erstmal nur einen Prüfauftrag erteilen ruf am besten einfach mal an bei denen.

Und beim reinigen der Kontakte bitte kein Kontaktspräy in die steckverbindung vom Steuergerät sprühen das könnte ins steuergerät gelangen und zum kurzschluss führen!

Viel erfolg!

[R-VR6]

Dank Dir für deine Tips.

Ich werde mal sehen was mein Schrauber sagt wenn er sich die Sache nochmal angeschaut hat.

Falls es das Steuergerät ist wäre es cool, wenn diese Firma mir es reparieren kann.
Hab gerade gesehen dass einen neues Steuergerät ca. 650 € kostet ^^

VW hat die Dinger nicht mehr im Bestand...

Ich ruf da morgen mal an

Thx.

Hoffe zwar für dich das es eventuell nur ne Bagatelle ist (Kabe4l ab oder sowas) freu mich aber trotzdem wenn ich dir helfen konnte.

[Mars]

ab und zu findest du in der bucht welche - sehr viel günstiger
war vor kurzem auf suche, da an meinem automatik auch was nicht stimmte
war aber ein anderer fehler - hat sich dann erledigt
aber es gibt noch welche, so wie bei den schrottis
Grüssle

[Teletubby]

Hallo!

Ich würde erstmal merhfach mit einem Diagnosegerät sicherstellen, ob elektronisch alle vier Vorwärtsfahrstufen erkannt werden. Falls nicht, würde ich als nächstes den Multifunktionsschalter des Autmatikgetriebes überprüfen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Hatte es beim 3er AT Getriebe auch schon 2mal das das Leiterband zu den Magnetventilen defekt war (Leitungsbruch).
Also auch mal prüfen oder prüfen lassen.
Dazu muss die Getriebeölwanne ab.
Die Symtome waren die selben wie bei dir. Wagen schaltete nurnoch 1-3 und zeitweise den 4.
Welcher FC drin war weiß ich leider nicht mehr genau ist schon ne Weile her.

[GIII1337]

Problem ist denk ich das dein auto im nozlauf ist,somit gehen einige Gänge nicht,bei meiner winterschlampe hats einfach geholfen indem ich den fehlerspeicher gelöscht Habe.Eventuell musst du dann dein Gas Pedal Neu anlernen.Im Notlauf dürfte auch dein Kick Down nicht gehen.Wenn er geht liegt's wohl am steuergerät.mfg

[R-VR6]

@Mars: Da hab ich schon geschaut, es gibt wirklich einige aber die haben alle andere Teilenummern als meins. Keine Ahnung ob die dann auch passen !?

@Teletubby: Ich lass meinen Schrauber das am Samstag mal machen und dann mal schauen was er sagt. Eure Tips gebe ich Ihm mit auf den Weg

Wird sich schon irgendwie finden der Fehler. Denke auch eher dass es ein Elektronik Problem ist. Bei nem 19 Jahre alten Auto wird halt auch mal ne Leitung porös...

Werde euch auf dem Laufenden halten ! Nochmals vielen Dank.

[wolfi71]

Wieviel Kilometer hat das Getriebe denn hinter sich und wann wurde zuletzt das Öl gewechselt?
Oftmals wird muss beim Ölwechsel die Leiterfolie ausgetauscht werden. Das ist hier mehr wie einmal Thema gewesen.

Es hilft nichts, da muss der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Und wenn das Öl mehr wie 60.000km hat, muss das gewechselt werden. Das ist Werkstattarbeit und zwar für eine Werkstatt, die das kann.

[R-VR6]

Moin Wolfi. Das Getriebe hat insgesamt 180.000 km drauf. Das Ölwurde inzwischen 2x gewechselt. 1x bei ca. 80.000 und letzten Samstag bei einer VW Werkstatt.
Ich muss den Schrauber mal fragen, ob er das mit der Leiterfolie auch gemacht hat.
Lt. seiner AUssage nur Ölwechsel und Sieb gereinigt.

Das komische ist halt, dass das Getriebe nie Mucken gemacht hat und bei der letzten Fahrt zur Werkstatt fängt's dann auf einmal an !°°

[wolfi71]

Fehlerspeicher auslesen

[R-VR6]

Das hatte mein VW Schrauber schon gemacht mit folgender Meldung:

- Fehler Gangüberwachung -

Mal sehen was beim nächsten Auslesen herauskommt !?