ich würde auch sagen schau mal was alles fürn tüv zu machen ist und wie es mit den typisierungen steht
evtl hast ja auch die möglichkeit das du bzw dein mann das auto mal von unten anschauen könnt!
komprisionstest wäre sicher vom vorteil!
aber selbst wenn der motor im arsch ist die "schwachen" bekommst du für kleines geld!
ansonsten kannst ja schauen ob am preis noch was geht und wenn es dann doch ein fass ohne boden sein sollte kannst ihn ja noch immer schlachten und bekommst dein geld sicher wieder rein
also ich würde den kleinen ne chance geben wenn ich nicht alle reperaturen in der werkstatt machen muss