[Doni1985]

Moin erstmal ,

wollt mich kurz vorstellen bin daniel, 27 aus hamburg, turbinen mechaniker und schraub schon ein paar jahre an meinen öfters älteren autos mit leidenschaft herum.

jetzt auch seid einem halbem jahr an meinem ersten golf 3 carbrio!

kurz vorgeschichte:

so motor war ausgebaut als ich das auto gekauft hab ... zwecks nie durchgeführtem vr6 umbau ... naja wie auch immer..ich den alten motor so mitgenommen und eingebaut der läuft auch ....



nun das eigentliche problem:

kupplungszug ist gespannt und mit neuem metallplättchen und gummi montiert. habe ihn vorher resettet wie hier im forum beschrieben. ganz rein und wieder raus , gehalten und wieder mit weißem bügel.
zug ist innen auch anscheinden eingehängt , weil bei zug das pedal auch hochkommt.

ich den ausrückhebel im verdacht gehabt auseinander gebaut , grüner deckel , der is heil , der drückt auf die druckstange . und diese versenkt sich dann nach und nach .

stellung vom hebel bzw position vom zug bei pedal runtergedrückt :

die feder hinter der manschette ist voll zusammengezogen und zieht den hebel nicht weiter hoch so das dieser auf die druckstange kraft ausübt.
es ist wie als wäre das seil zu lang!!

also pedal unten feder voll gespannt , aber der hebel müsste noch weiter hoch gedrückt werden damit er druck auf die druckstange ausübt und somit die kupplung trennt



ich weiß wirklich nicht mehr weiter . . ps ich kenn den wagen schon länger , is quasi aus der nachbarschaft. und die kupplung wurde vor 10tkm vor dem unnötigen motorausbau bei vw gewechselt!

laufleistung is 188tkm

Hast du die feder am kupplungspedal verbaut? Ohne die kommt das pedal nicht hoch.

[Doni1985]

zur info , problem gelöst .

die nachstellung vom zug war defekt ....zug gewechselt und läüft !!

[Amazing]

Das liegt daran, das man das Automatikseil nicht einfach wieder zusammendrücken und verriegeln kann.. Da gehört schon etwas mehr zu, wie nur rein raus und fertig.... Das kapieren aber nicht viele und dann ist der Zug eben im Eimer , wie man nun sieht