Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 20.11.2012, 13:25 #21
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

War vielleicht ein Marder


wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.11.2012, 13:57 #22
User entfernt
 
Registriert seit: 04.06.2010
Beiträge: 3.535
Abgegebene Danke: 2.277
Erhielt 1.346 Danke für 1.244 Beiträge
Wolf247 Wolf247 ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 04.06.2010
Beiträge: 3.535
Abgegebene Danke: 2.277
Erhielt 1.346 Danke für 1.244 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
War vielleicht ein Marder
Das könnte sein. Ich dachte eher an Verschleiß.

Ein Information zum Spritpumpenrelais. Bei VW gibt es nur noch das 167er Relais wenn man es für den AEE brauch. Ich bin mal gespannt ob sich damit meine Probleme erledigt haben.

Die Nummer vom 167er Spritpumpenrelais.

191 906 383 C

Geändert von Wolf247 (20.11.2012 um 14:10 Uhr)
Wolf247 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.11.2012, 14:43 #23
Benutzerbild von Mustang80
16V
Themenstarter
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Mustang80 Mustang80 ist gerade online
16V
Benutzerbild von Mustang80
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
War vielleicht ein Marder
Das glaube ich eher nicht. Ich bin ja 20km gefahren ohne Probleme und dann wurde es immer ruckeliger. Außerdem sind die Kabel ja innen im Zündkerzenstecker porös geworden und da sind dann die Funken auf die Blechverkleidung übergesprungen.
Mustang80 ist gerade online   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.11.2012, 14:45 #24
Benutzerbild von Mustang80
16V
Themenstarter
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Mustang80 Mustang80 ist gerade online
16V
Benutzerbild von Mustang80
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 736
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Ein Information zum Spritpumpenrelais. Bei VW gibt es nur noch das 167er Relais wenn man es für den AEE brauch. Ich bin mal gespannt ob sich damit meine Probleme erledigt haben.
Was heißt "nur noch das 167er"? Welches willst du denn sonst noch kaufen?
Mustang80 ist gerade online   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 20.11.2012, 17:09 #25
User entfernt
 
Registriert seit: 04.06.2010
Beiträge: 3.535
Abgegebene Danke: 2.277
Erhielt 1.346 Danke für 1.244 Beiträge
Wolf247 Wolf247 ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 04.06.2010
Beiträge: 3.535
Abgegebene Danke: 2.277
Erhielt 1.346 Danke für 1.244 Beiträge
Standard

Es gab vorher noch die mit der Nummer 67, 80 und 97.
Wolf247 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.11.2012, 07:10 #26
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Es gab vorher noch die mit der Nummer 67, 80 und 97.
Was spricht dagegen Relais mit gleicher Anschlussbelegung und Funktion zu vereinheitlichen?

Bessere Frage was sprach dafür da unterschiedliche Relais zu haben?
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 22.11.2012, 10:58 #27
User entfernt
 
Registriert seit: 04.06.2010
Beiträge: 3.535
Abgegebene Danke: 2.277
Erhielt 1.346 Danke für 1.244 Beiträge
Wolf247 Wolf247 ist offline
User entfernt
 
Registriert seit: 04.06.2010
Beiträge: 3.535
Abgegebene Danke: 2.277
Erhielt 1.346 Danke für 1.244 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Bessere Frage was sprach dafür da unterschiedliche Relais zu haben?
Frag mich nicht, es war mal so.

Sogar ich hatte das 167er drin.


Wolf247 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:21 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt