[VR669]

Hi,
möchte gerne die beiden Anzeigen für Öltemperatur- + Öldruckgeber beim ADY nachrüsten.

Bei mir am Ölfilter ist, meine ich, ein Blindstutzen neben dne beiden originalen Öldruckgebern vorhanden.

Wäre dort ein passender Ort, um dort den Geber für die beiden Werte anzubringen?
Gibt ja wohl ein Geber von VDO der beides kann...

Hätte dazu einer den Link?

Oder soll ich das lieber anders bspw mit Y Stücken verbauen?







Besten Dank

[VR669]

weiß keiner Rat?

Der kleine weiße Geber, den man auf den Bildern auch sieht, ist ja Temperaturanzeige für MFA.

Die hab ich nicht und könnte quasi den Geber schon übernehmen.
Welchen kennlinienbereich hat der Geber? Also welche passende Anzeige müsste ich kaufen?

[Mustang80]

Ja, an dem Blindstopfen kannst du deinen Geber montieren. Sofern es einen gibt, der beides kann, prima. Ansonsten wirst du um ein Y Stück nicht herumkommen.

Sofern du aber doch mit einem Y-Stück arbeitest, häng dort nicht den Temp. Geber dran, sondern 2 Öldruckgeber/schalter.

Achja, und nein, der weiße Geber ist nur für MFA, sondern für den Öldruck. Bei MFA hat man keinen Blindstopfen mehr, sondern alle 3 Bohrungen mit Gebern belegt.

[VR669]

Zitat von Mustang80

Achja, und nein, der weiße Geber ist nur für MFA, sondern für den Öldruck. Bei MFA hat man keinen Blindstopfen mehr, sondern alle 3 Bohrungen mit Gebern belegt.

Erstmal danke für deine Antwort, aber bist du dir da sicher?
Dachte ich hätte den anderen Öldruckschalter am Zylinderkopf.
Und dachte bei nicht vorhandener MFA gebe es 2 blindstopfen...

[Mustang80]

Jetzt wo dus sagst: Es gibt einen Motor, der trotz der Bohrungen im Ölfilterflansch noch einen Geber im Zylinderkopf oder irgendwo am Block hatte. Ob das nun der ADY ist, kann ich dir nicht sagen.

Stammt dein ADY denn aus einem GTI oder einem GL? Denn die GTIs hatten ja immer MFA ab Werk und sofern du dann den Geber nicht entfernt hast (oder jmd. anders) ist er noch da.

Achja, es gibt übrigens en Danke Button. Dann brauch man das net extra schreiben

[VR669]

Der Motor kommt aus einem 35i

Leider ist mein "Kfz-Laptop" gerade down, daher kann ich nicht auf die üblichen Programme zurückgreifen, fand aber folgende Grafik hier im Forum.



weiß nicht, ob's der vom ADY ist, aber vom Aussehen her müsste es der Temp.fühler (4) bei mir sein und dann eben der Öldruckschalter.


Wie ich jetzt herausgefunden habe ist der Temperaturbereich bei dem Fühler bis 150°C, somit brauche ich auch eine passende Anzeige von VDO.

Den Öldruckgeber würde ich dann in den Blindstutzen setzen, bräuchte somit kein Y-Stück.

Sollte doch funktionieren, oder?

[golf3gt94]

Du kannst den MFA Temperaturgeber für eine VDO 150°C Öltemperaturanzeige benutzen, das sind nämlich die gleichen Geber. In den Blindstopfen kannst du einen VDO Öldruckgeber einsetzen, müsste M10x1 sein. Da würde der einfache Geber ohne Warnkontakt reichen, denn die Warnfunktion läuft ja über den Tacho.

P.S.: Es gibt von VDO leider keinen Geber der Druck und Temperatur gleichzeitig kann.
P.P.S.: Hab nen AGG im T3. Was verbaucht deiner?

[VR669]

Genau so seh ich das eigentlich auch...
Jetzt nur noch die Frage, ob das Instrument massefrei oder nicht sein muss
VDO Geber l-/Benzindruck 0-5 bar von ezt-autoteile

0-5bar sollte ja auch stimmen...



Zum P.P.S.: ca 15 Liter auf LPG mit 0,6€/Liter


P.S: Bist irgendwo im Bulliforum vertreten?

[golf3gt94]

Nö, massefrei ist nicht nötig, da die Anzeigen die Fahrzeugmasse nutzen.

OK, dann bin ich mit 14l LPG ja gut dabei
Bulliforum hab ich nach kurzer Zeit wieder verlassen, scheixx Stimmung

[VR669]

Zitat von golf3gt94

Nö, massefrei ist nicht nötig, da die Anzeigen die Fahrzeugmasse nutzen.

OK, dann bin ich mit 14l LPG ja gut dabei
Bulliforum hab ich nach kurzer Zeit wieder verlassen, scheixx Stimmung

Auch auf LPG... sehr gut

Find die Stimmung dort eigentlich ganz gut... je nach dem in welchem Forum du warst


Rest per PN

[Martin87]

also jetzt noch mal bitte:

ich habe einen GTI (mit MFA) und dem Motor ADY, wenn ich jetzt jeweils eine VDO Anzeige für den Öldruck und für die Öltemperatur haben möchte, welche Geber benötige ich dann?

danke für eure Hilfe!

[golf3gt94]

Wenn du die Öltemperatur im MFA nicht mehr benutzen willst kannst du diesen vorhandenen Geber für die VDO Öltemperaturanzeige benutzen.
In das M10x1 Gewinde links mit dem Blindstopfen ein VDO Öldruckgeber rein, fertig.

[VR669]

Du hast bereits scheinbar den Temperaturgeber. Dieser hat einen Temp. Bereich von 0-150°C.

Fehlt dir also noch das dazu passende Anzeigeinstrument. Wichtig hierfür Von VDO und auch den Tempbereich bis 150°C
bspw. VDO lthermometer d=52mm 50-150C 126.010 von ezt-autoteile

Den Geber kannst du denke mal auf dem Weg zum Motorsteuergerät abzweigen... bin mir da aber nicht sicher.

Nun der Öldruck:
Die Geber die schon verbaut sind, sind Ölschalter... quasi nur das Signal ja/nein können die ausgeben (glaub ich zumindest, dass die nur das können). Druck können die jedenfalls nicht für das Anzeigeinstrument ausgeben.

Dafür brauchst du ein Öldruckgeber, denke mal bis 5bar sollte reichen:
VDO Druckgeber l-/Benzindruck M10x1.0 0-5 bar 126.066 von ezt-autoteile

oder massfrei:
VDO Druckgeber l-/Benzindruck M10x1.0 0-5 bar massefrei 126.067 von ezt-autoteile

Wenn ich allerdings golf3gt94 richtig verstanden habe, reicht ersterer Druckgeber aus.

Dazu brauchst du logischerweise auch das passende Anzeigeinstrument...
VDO ldruckanzeige d=52mm bis 5 bar 126.013 von ezt-autoteile

Musst mal schaun, ob du auch ein Blindstutzen verbaut hast, ansonsten bau ein Y-Adapter rein an den dann die beiden Druckgeber/-schalter kommen.

Wichtig ist dass du die jeweils gleichen Bereich zwischen Geber und Instrument wählst und dass Gewinde ein M10x1 ist.


Wenn ich was falsch wiedergegeben habe, korrigiert mich bitte

[golf3gt94]

Alles richtig.
Massefrei funktioniert so nicht, einfach ignorieren, daß es die gibt
MFA Öltemperaturgeber geht nicht zum Motorsteuergerät sondern nach innen zur ZE und dann zum Tacho. Kann man hier einfach abgreifen.

[Martin87]

also ich möchte schon die Öltemperatur in der MFA behalten, also dieses Signal einfach in der Leitung abgreifen und dann funktionieren beide Anzeigen (in der MFA und in der VDO Anzeige)?

[golf3gt94]

Nein, jede Anzeige benötigt einen eigenen Geber. Dann ersetze halt den Serienöldruckschalter am Flansch durch einen VDO Geber mit Warnkontakt. Dann hast du die Blindschraube frei für einen zweiten Temperaturgeber.

[VR669]

Die Geber/Anzeigeinstrumente arbeiten mit Widerstand als Maßeinheit, wenn du da abzweigst verfälscht das denke mal die Ergebnisse

[golf3gt94]

Fast richtig, gemessen wird ein Strom der fließt. Wenn man jetzt zwei Anzeigen dranhängt stimmt der Strom nicht mehr und die Anzeigen zeigen Mist an.

[VR669]

Okay dann die Spannung?

[golf3gt94]

Die Anzeigen arbeiten wie ein Amperemeter. Es wird ein Strom gemessen, der durch den Geber fließt und keine Spannung. Der Strom ergibt sich aus dem Widerstand des Gebers.