da beim Golf meiner Freundin (1,6L ABU) die Öllampe anging und genug Öl drauf ist, vermute ich mal, dass entweder die Ölpumpe hin ist, oder einfach was zu sitzt.
Der Wagen wird beinahe ausschliesslich Kurzstrecke gefahren...
Ich habe also gestern versucht, die Ölwanne abzunehmen und verzweifle dabei an einer Schraube, die genau über dem Antriebswellenflansch sitzt. Gibts da nen Trick, um die los zu bekommen?
Wenn die Antriebswelle los muss: Muss ich dabei irgendwas beachten?