[DarkCloud]

Tacho,

ich hab wieder probleme ,

meiner startet SEHR schlecht ( so als ob er "sägt") seit den der Vergaser abgemacht (gereinigt) wurde, wenn er dann mal gestartet hat läuft er mit 200 U/m -.-. wenn ich dann fahre und Kupplung trete geht motor aus (sehr schön in kurven). wenn er dann mal normal startet läuft er mit 1500 U/m

[Ritschy4711]

1. Der Golf hat keinen Vergaser mehr, sondern eine Drosselklappe mit einer Einspritzeinheit.

2. Hast Du die Drosselklappe nach dem Reinigen und Wiedereinbau auch neu angelernt?

Wenn nicht, zum VW-Händler Deines Vertrauens fahren und sie anlernen lassen, oder 3 - 6 Wochen mit Problemen rumfahren, bis sie sich von selbst wieder angelernt hat.

Grüße Ritschy

[DarkCloud]

kann ich das auch selber anlernen oder so?

[benni.20]

Ist der Stecker vom Leerlaufsteller richtig drauf?

[DarkCloud]

ja alles drauf -.-

gestern wurde gesagt es ist die dichtung zwischen DK und motor

heute wurde gesagt die ist inordnung

[Raven761]

Wurde sonst irgendetwas am Motor gemacht?

Ansonsten wuerde ich mir das nochmal gruendlich anschauen. Es hoert sich danach an, als ob Kabel nicht richtig sitzen.

Wieso die Einspritzenheit gereinigt wurde ist mir eh ein Raetsel, sowas ist bei dem Motor nicht noetig.

Und vorher war alles ok oder gabs auch Probleme?

[DarkCloud]

ne davor hat der auch schon gesägt -.-

[Raven761]

Zitat von DarkCloud

ne davor hat der auch schon gesägt -.-

Das ist ne sehr wichtige Info!! Dann liegt das nicht nur oder ueberhaupt an der Einspritzeinheit. Hast du mal Fehler ausgelesen? Da muss was mit der Gemischaufbereitung oder dem Zuendfunken nicht stimmen.

- Bitte lese die Fehler aus
- Schraub mal die Verteilerkappe ab und schau dir die Elektroden an. Sind die verkohlt? Wie sieht der Finger aus?
- Wie schauen die Zuendkabel aus?
- Gibt es Risse im Zuendtrafo?

[In Flames]

Der Drosselklappensteller ist defekt, die Mono muss ausgetauscht werden...