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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Gast | | ||
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| Forenbibel |
Beim Zahnriemen darf prinzipiell nichts "ölig" oder fettig sein, da diese Substanzen die Haltbarkeit des Riemens erheblich vermindern können. Soweit man das auf deinem Foto erkennt, handelt es sich hierbei um dein Kurbelwellenrad. Wenn dieses feucht von Öl ist, ist oftmals der Kurbelwellensimmerring zahnriemenseitig im Eimer. Bei stehendem Motor sickert dann leicht Öl durch, welches sich bei laufendem Motor dann verteilt. Wäre empfehlenswert, das Problem zu richten, bevor der Zahnriemen im Ölbad läuft. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu coffeeholic für den nützlichen Beitrag: |
| | #3 | ||
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| Gast |
Ja noch ist der Riemen nicht Schmierig oder Ölig, wie gesagt die eine Rolle hat mir halt nur endgegengeglänzt und ist schmierig als ich den Zahnriehmen kontrolliert habe. | ||
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| | #4 | |||
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| Modifizierer |
Tippe auch auf die dichtung an der Kurbelwelle. Also simmerring ersetzen und du hast ruhe. | |||
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| | #5 | |||
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| Helfersyndrom |
Das könnte auch Gummiabrieb sein. Weil wenn das Rad so verölt ist, dann muss der Zahnriemen auch ölig sein. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | Teletubby (03.09.2012) |
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