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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Forenabhängiger |
Moin... Hab ein Problem und zwar bin ich gestern mit'n golf los und hab gesehen er ist im roten Bereich(sofort Tanke) und als ich dann wieder los fuhr blieb die Nadel unten, als ich getankt habe bewegt die sich vom schwarzen Strich auf den schwarzen strich(also 1mm) Der Tank müsste aber halb voll sein.. Was ist das | |||
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| | #2 | |||
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| Helfersyndrom |
Hattest du ganz zufällig beim Tanken die Zündung an? Ansonsten im Kofferraum am Tankgeber mal die Spannung messen. die müsste irgendwo über 0 liegen, aber keinesfalls bei vollen 12V, denn da wäre der Geber defekt. Wenn du 0V misst, dann ist die Leitung zum KI defekt oder das KI selber | |||
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| | #3 | |||
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| Forenabhängiger |
Ki??? Nee hatte ich nicht an.. Er ist auch beim fahren gerade ausgegangen.. Hab dann mal die Sicherung von de Kraftstoffpumpe (20A) raus gezogen, war aber ganz... Hab dann aber trotzdem mal eine neue rein gemacht (30A) und jetzt ging er nicht nochmal aus aber Nadel bleibt trotzdem unten.. Hab nichts zu messen:/ | |||
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| | #4 | |||
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| Forenabhängiger |
Kann keiner weiter helfen?!?! | |||
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| | #5 | |||
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| Helfersyndrom |
Ohne Messinstrument bleibt dir nur hinten am Tankloch mit einem Kabel den Tankgeber voll auf Masse zu legen. Dann müsste das Instrument voll ausschlagen. Das ist das dünnste der Kabel dort hinten unter der Abdrckung im Motorraum. Ich kann dir die Farbe nicht sagen, weil ich den Schaltplan nicht zur Hand habe und zu faul bin den zu suchen. Ein Multimeter ist eigentlich für alle Arbeiten an der Elektrik des Auto zwingend erforderlich. Und am besten ein Buch wie "Jetzt helfe ich mir selbst" für den richtigen Motor. | |||
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