Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 08.07.2012, 08:53 #1
JoJoh
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Standard Getriebeöl Spezifikation

Hey,

hatte vor einiger Zeit (2 Monate) das Getriebeöl meines Golfs gewechselt. Jetzt ist mir aufgefallen, dass man mir in der Selbsthilfewerkstatt ein Öl der falschen Spezifikation mitgegeben hat: Ich bräuchte 75W90 API GL5 vollsynthetisch, habe aber 75W90 API GL4 teilsynthetisch bekommen. Hat jemand einen Tipp, ob überhaupt, und wenn ja wie schnell ich das GL4 durch GL5 ersetzen muss?

p.s.: Das momentan von mir verwendete Addinol GS75W90 erfüllt scheinbar die VW-Getriebeöl-Norm nicht, zumindest bringt der Addinol-Ölfinder mir ein anderes Getriebeöl als das passende (GH75W90).


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Alt 08.07.2012, 10:55 #2
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Wenn es schlechter schaltet oder Geräusche macht würde ich es wechseln.
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Alt 08.07.2012, 11:32 #3
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Zitat:
Zitat von JoJoh Beitrag anzeigen
...in der Selbsthilfewerkstatt ein Öl der falschen Spezifikation mitgegeben hat: Ich bräuchte 75W90 API GL5 vollsynthetisch...
Wer sagt das ? In ein Golf 3 Getriebe gehört absolut kein GL5 Öl.

Addonol GS 75W-90 und das GH 75W-90 bekommen die Freigabe: MIL-L-2105, das GH 75W-90 hat jedoch zusätzlich noch eine VW Freigabe 501 50.

Meine Empfehlung wäre das Castrol Syntrans Transaxle (ersetzt TAF-X)
Freigabe: MIL-L-2105, VW 501 50

So weit mir bekannt ist gibt es kein einziges API GL5 Öl mit der MIL-L-2105 Freigabe.
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Alt 09.07.2012, 07:18 #4
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Zitat:
Zitat von Peter[OG] Beitrag anzeigen
Meine Empfehlung wäre das Castrol Syntrans Transaxle (ersetzt TAF-X)
Freigabe: MIL-L-2105, VW 501 50

So weit mir bekannt ist gibt es kein einziges API GL5 Öl mit der MIL-L-2105 Freigabe.
Vielen Dank für die Empfehlung. Laut Addinol ist das GH 75W90 ein API GL5-Öl, weswegen ich, nicht ganz korrekt, geschlussfolgert habe, dass ich API GL-5 brauche, da das GH75W90 ja für den Golf freigegeben ist.
Eigentlich widerstrebt es mir, das von mir gerade eingefüllte Öl wieder zu tauschen, aber ich werde es sicherheitshalber vor dem Winter tun. Das Schaltgefühl hat sich übrigens nach dem Ölwechsel nicht geändert. Abgesehen vom Runterschalten aus höheren in die ersten 2 Gänge (z.B. 5->2), wo zum Einlegen derselben etwas mehr Kraft nötig ist, lassen sich alle Gangwechsel butterweich durchführen, Geräusche gibt es keine. Soweit ich das sagen kann (ist mein erstes Auto) ist da alles schick.

Geändert von JoJoh (09.07.2012 um 07:20 Uhr)
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Alt 11.07.2012, 11:12 #5
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Solange du keine wirklichen Schwierigkeiten hast, brauchst du das Öl nicht wieder zu wechseln.
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Alt 11.07.2012, 19:49 #6
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die getriebe sind baustand von 1970. da haust du einfach ein 75w90 rein und gut ist es. ich hab das originale von vw drinne und das zeugs ist wie wasser......

beim letzten getriebewechsel vom kumpel haben wir ein getriebeöl 75w90 eingefüllt. da steht keine vw norm freigabe drauf. kommt aus einem 20l gebinde. das getriebe läuft und ist ruhig wie sonst was.


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