[greenGolf]

hi leute, hab seit längerem ein problem mit meinem getriebe,
wenn ich meinen 5. gang einlege knarzt der so, als ob man halt die kupplung nicht
richtig durchdrückt wißt ihr was ich meine?
aber wenn ich mit langsam fahre (40-60km/h) dann geht der ohne probs rein.
Ohne gegen druck, normaler weiße ist da ja ein kleiner widerstand, hatt der beim 5. gang aber nicht.

Nun würde mir dass jemand machen für 150,-. Nur ersatzteile müßten von mir kommen... Jetzt war ich bei VW und die fragten mich nach dem Getriebekennbuchstaben, den weiß ich nicht, weil die vorbesitzerin mein service-heft und den aufkleber entfernt hatt. Welchen kennbuchstaben habe ich?
und liegt es wirklich an dem synchronring?



Bj 1992, Motorkenn. ABD
5. Gang, 44kw/60PS


Achja, nochwas nebenbei,
wenn die karre warmist, "klatschen" die gänge so beim anfahren, wißt ihr was ich meine? also wenn ich kuplung kommen lasse, dann klatscht es und dann fährt er,
oft beim 1. gang beim anfahren woran kann dass liegen?


Danke
Mfg



WIE FINDE ICH DEN GETRIEBEKENNBUCHSTABEN ???
Hab den aufkleber im kofferraum nicht und kein service heft, Hab auf dem getriebe überall nachgeschaut aber nix gefunden...

[--Matze--]

was meinst du mit klatschen? das das auto dann so komisch ruckelt?

[greenGolf]

nein wenn der zb im standgas rollt und du dann Gas gibts, dann kommt da so ein klatschen aus dem motorraum (wie so ein händeklatschen)
Kupplungskit ist neu bzw 6000km alt.
Oder wenn ich im stand gang einlege dann kommt dass auch, aber nicht so laut.


weiß du auch wegen den synchronringen bescheid?

[Vari-Man]

Zitat von greenGolf

... Jetzt war ich bei VW und die fragten mich nach dem Getriebekennbuchstaben, den weiß ich nicht, weil die vorbesitzerin mein service-heft und den aufkleber entfernt hatt. Welchen kennbuchstaben habe ich?
....

In Deinem Kofferraum ist auch noch ein Aufkleber auf dem alle Daten stehen, wie z.B. Motorkennbuchstaben, Aussattungscode, Lackcode und auch der Getriebekennbuchstabe.

[greenGolf]

den aufkleber mein ich ja auch

[BadGolf]

Wenn Deine Kupplung definitiv in Ordnung ist (davon gehe ich nach 6tkm mal aus) und auch korrekt eingestellt ist, bzw. der selbstnachstellende Kupplungszug OK ist und wieder korrekt angebracht wurde, dann liegt's definitiv an den Synchronringen des 5. Gangs! Allerdings würde mich das nicht weiter stören!
Aber Du jemanden an der Hand hast, der das für 150 Euro macht, dann kann man nicht meckern!
Ich selbst habe mal einen Getriebeschaden (3. Gang steckte fest, Arbeitsaufwand ist aber eigentlich der Gleiche) für 100 Euro reparieren wollen.....sind dann doch 150 geworden.....würde das aber nicht nochmal machen! Hat sich für mich einfach nicht gerechnet!


MFG

[greenGolf]

naja mich stören tut dass schon, lege sehr viel wert auf pflege und wartung etc.
wenn was kaputt geht, wird dass geld erstmal sofort in reperatur reingesteckt bevor wieder so
ein "tuning" stück gekauft wird...


wie krieg ich den Getriebekennbuchstaben raus?
muss dass teil morgen kaufen, weiß aber meine GKB nicht

kleber und service heft nicht vorhanden

[BadGolf]

GKB ist irgendwo auf einer kleinen, geraden Fläche ins Getriebe eingeschlagen! Weiß momentan bei Deinem Getriebe aber nicht, ob oben oder unten!
Findet man meistens auch erst, wenn man die betreffenden Stellen gesäubert hat!
Wie gesagt: Flächen, die absolut gerade und mindestens 1,5x5cm groß sind, reinigen! Viel Glück bei der Suche!


MFG

[VR6SyncroVariant]

??? Macht für mich jetzt keinen Sinn warum es beim anfahren im 1. Gang klatscht wenn der Synchronring vom fünften im Arsch ist.
Getriebekennbuchstabe müsste CCK oder CHX sein. Die Getriebe sind einfach sehr anfällig.
Und zum Thema 150 Euro -> ich find's Wucher, da muss nur der Seitendeckel vom Getriebe ab!!! Ist ein Sache von ca. einer halben Stunde bis man das repariert.
Beim dritten Gang ist das alles sehr viel mehr Aufwand!
Gruß Martin