Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 31.03.2012, 17:15 #1
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Solange du neue Domlager hast brauchst du keinen Federspanner.

Falls du an Böcke dran kommst, benutz lieber die, als irgendein Holzklotz (http://www2.westfalia.de/medien/scal...000/693/44.jpg) Eine Seite reicht, kannst dann ja wechseln, wenn du mit einer fertig bist.


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Alt 01.04.2012, 11:48 #2
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Zitat:
Zitat von Tepper Beitrag anzeigen
Solange du neue Domlager hast brauchst du keinen Federspanner.

Falls du an Böcke dran kommst, benutz lieber die, als irgendein Holzklotz (http://www2.westfalia.de/medien/scal...000/693/44.jpg) Eine Seite reicht, kannst dann ja wechseln, wenn du mit einer fertig bist.
Wenn nur auf einer Seite aufgebockt wird, wird es wesentlich schwerer, die Achse nach unten zu drücken, um das Federbein aus der Hinterachse zu nehmen! Ich empfehle, das Auto hinten beidseitig aufzubocken.

Am besten immer nur ein Federbein nach dem anderen komplett lösen. Ich kenn da so einen, der hat beide miteinander gelöst und die ganze Achse schlug nach unten. Was dann zur Folge hatte, dass wir beide Hinterachslager neumachen durften.
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