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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo.... habe eben gerade mal meinen Golf (1995 136tkm) gewaschen. Hochdruckreiniger halt ganz normal. Nun zum Problem: Beim Bremsen knackt es ( ich weiss nich wie ich es beschreiben soll) vorne irgendwo in der Vorderachse. Wenn ich dann Beschleunige knackt es wieder. Mir kommt es so vor als ob es immer abwechselnd knacken würde. Erst beim Bremsen dann beim Beschleunigen. Wenn ich 2 mal in kurzer Zeit bremse, knackt es beim zweiten Bremsvorgang nicht. Habe mal die Lenkung stark eingeschalgen, man hört mein Lenken nichts Irgendwie geht im Moment stänig was kaputt. Und dann nochn Marder. Bin im Moment ein wenig frustriert. Was könnte das denn sein ??? Bitte um Hilfe!!!!! Gruß Simon | ||
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| | #2 | |||
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| Forenabhängiger |
hmm, könnte das hier auf deine fehlerbeschreibung passen? http://www.golf3.de/showthread.php?t...ackger%E4usche | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfesuchender |
Also beim starken Einlenken hab ich kein knacken. I ch habe aber auch bemerkt, jedoch ist das schon ein wenig länger da, dass wenn ich in einer Kurve beschleuninge, vom 1. in den 2. Gang schalte (od. 2. in 3.) das Lenkrad eine kurze Bewegung in Richtung Kurvenausenseite macht. Jedoch ist dies da, seitdem ich den Wagen habe, schien mir normal zu sein. Dieses Geräusch habe ich aber erst seit gestern, nachdem ich aus der Waschanlage gefahren bin. Es ist halt beim Bremsvorgang, wenn sich der Wagen vorne nach unten bewegt, deutlich zu hören. Ein kurzer Stoß. Im Lenkrad merke ich glaub ich nichts. Wenn ich das Geräusch gehört hab, dann nochmal auf die Bremse trete, kommt das Geräusch nicht nocheinmal vor. Man muss erstmal stärker Beschleunigen um es schnell wieder zu hören oder halt einen Moment fahren. | ||
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| | #4 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo. ich habe ein aehnliches Problem mit meinem Golf 3 (1.8,55kw/75PS,Bj.12/92,183.000km).Immer wenn ich einschlage und langsam anfahre habe ich ein lautes knacken im Achsbereich.In dem oben angezeigten link wird gesagt,dass wenn diese Probleme aufteten,das Antriebswellen Gelenk defekt ist.Ist dies sicher,oder kann es etwas anderes sein?Wenn es das Antriebswellen Gelenk ist,was kostet es ungefaehr dieses Problem zu beheben? | ||
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| | #5 | |||
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| Forenabhängiger |
sicher nicht, es könnte wie im link beschrieben auch noch der querlenker sein, hab die 2. seite gepostet, musst mal von der ersten an lesen! | |||
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| | #6 | |||
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| Tuning-Freak |
ich tippe mal aufs Traggelenk oder Axialgelenk | |||
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