Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 10.03.2012, 17:49 #1
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Standard Klappern Beifahrerseite

Hallo Golf Gemeinde.!

Ich muss mich beherrschen das mir hier nich die Halsschlagader platzt vor Wut...

Ich hab an meinem Golf 3 Joker 1.8 90PS erst alles neu gemacht.!!

Fahrwerk, Domlager, Traggelenke, Spurstangenköpfe, Radlager, Stabis, Querlenkerbuchsen.

Es klapperte noch auf der Beifahrerseite.... war kein großes Ding, es war der Plaste-Windschutz auf dem Querlenker die geklappert hat.

Erst war Ruhe...heute klapperts wieder, diesmal was anderes...!!!!

Ich kanns mir nicht erklären....beim normalen fahren dumpfe knackende und rumpelnde Geräusche, beim scharfen Links fahren und Bodenwellen laute helle Knackgeräusche!!!

KANN MIR JEMAND HELFEN SONST BRENN ICH DEN HAUFEN AN!!!!



Geändert von GolffahrerLars1990 (10.03.2012 um 17:50 Uhr)
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Alt 10.03.2012, 18:10 #2
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Keiner ne Idee??
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Alt 10.03.2012, 18:18 #3
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Wann kommt es vor? Wenn du anfährst/beschleunigst??
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Alt 10.03.2012, 18:35 #4
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Zitat:
Zitat von Denzey Beitrag anzeigen
Wann kommt es vor? Wenn du anfährst/beschleunigst??
Allgemein beim Fahren...durch das harte Fahrwerk hat man ja viel mehr Schwingungen und Erschütterungen auf der ganzen Achse.

Also es klappert, rupelt, knackt dumpf beim fahren auf Ebener und unebener Straße und beim schrfen links fahren knackt es hell und deutlich von VO-RE.
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Alt 10.03.2012, 18:40 #5
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Hm ich hätte jetzt vllt mal auf ein Motorlager getippt aber das kommt dann hauptsächlich beim anfahren oder beschleunigen... Bist du dir sicher das die Schraube am Spurstangenkopf fest ist?
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Alt 10.03.2012, 18:46 #6
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Sehr sicher, denn ich war bevor ich zum TÜV bin wegen Eintragung Fahrwerk/Felgen, nochmal bei uns in der Werkstatt und es waren alle Schrauben fest und i.O.
Und kürzlich habe ich noch die Stabis und die Querlenkerbuchsen gewechselt, und die sind auch ordnungsgemäß eingebaut und fest gezogen.! Ich würde mal auf Antriebswelle tippen, denn meine linke Antriebswelle war auch schon im Eimer und was anderes kann es eig nicht mehr sein, DENKE ICH
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Alt 10.03.2012, 19:04 #7
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Das kann auch sein Die Lager in der Antriebswelle gehen auch gerne mal kaputt wenn zb nicht mehr genug Fett in der Manschette ist oder wenn die Manschette einen Riss hat! Schau dir das mal an vllt ist ja dort der Fehler
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Alt 10.03.2012, 19:06 #8
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Ja gerissen ist sie nicht, war sie auf der linken Seite auch nicht aber das Aussengelenk war trotzdem Schrott, das hättest du mal hören sollen sehr unangenehmes Geräuch
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Alt 10.03.2012, 19:10 #9
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Ich hatte so ein knacken auch an meinem alten 3er. Es hat mich wahnsinnig gemacht! Hab auch domlager,Spurstangenkopf,Traggelenk und und und gewechselt! Was war.... das geräusch war immer noch da
Hab die Karre dann auch verkauft und dann war ruhe im hause
Also die Fehler am besten immer erst an den günstigsten teilen suchen
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Alt 10.03.2012, 19:12 #10
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Da ja bei mir alles gemacht ist, mach ich es jetzt nach dem Ausschlussverfahren, und viel bleibt nicht mehr übrig
ich hätte platzen können vorhin...ich war kurz vor der explosion!




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Alt 10.03.2012, 19:14 #11
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Ich kenne das gefühl aber was will man machen AUTO halt ne ^^
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Alt 10.03.2012, 19:15 #12
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Fängt mit "AU" an und hört mit "OOOOO" auf
Aber mir is aufgefallen wenn man einmal anfängt was zu reparieren, kommt immer wieder was hinterher...
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Alt 10.03.2012, 19:18 #13
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Das stimmt allerdings da stimm ich dir voll zu.
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Alt 10.03.2012, 19:21 #14
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Is halt ziemlich Sackgang manchmal... denn ich hab selbr keine Bühne und so. Werkzeug alles kein Problem. Aber immer muss man jemand am Pops lecken und der Aufwand jedesmal wieder.


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