[Schmutzhut]

Hallo zusammen,

es geht um meinen 1.4 AEX.

Seit einer Weile vernehme ich ein lästiges Quietschen, überwiegend morgens auf den ersten 5-10km, wird dann stetig weniger bis es irgendwann ganz weg ist. Klingt wie eine defekte Spann- bzw. Umlenkrolle.

Ist abhängig von Last und Lenkwinkel und ist sofort bei treten der Kupplung weg.

Tritt auch bei abgenommen Keilrippenriemen auf, Zahnriemen inkl. Spannrolle und Wasserpumpe wurden zwischenzeitlich auch erneuert.


Ein defektes Radlager passt allerdings nicht zu der Tatsache, dass das Geräusch bei getretene Kupplung sofort verschwindet.

Kann es das Ausrücklager sein? Soll ja bei dem Getriebe eigentlich nahezu Verschleißfrei sein. Ölstand stimmt und wurde kürzlich auch gewechselt.


Gruß
Christian