[coolfire]

Ich bilde mir ein eigentlich halbwegs über Motoren bescheid zu wissen. Aber eins kann ich mir nicht erklären:

Seit es so eiskalt ist braucht mein Golf etwas mehr Sprit als üblich. Außerdem hab' ich den Eindruck dass ihm etwas Leistung fehlen würde. Bisher war ich der Meinung kalte, trockene Luft wäre das Beste was man einem Verbrennungsmotor, speziell einem Saugmotor, zuführen könnte. Sie ist sauerstoffreicher und kühlt evtl. auch die Brennräume etwas besser als heiße oder feuchte Luft.

Kann mir jemand kompetent erklären wo ich den Fehler in meiner Denkweise habe?

(Oder ist doch wieder was kaputt? )