[MaXX89]

Hi Leute,

ich les schon immer mal mit und konnte mir bis jetzt auch immer sehr gut selbst helfen, allerdings bin ich derzeit echt am verzweifeln.

Hab mir letztes Jahr nen 1,8er AAM (Bj. 92) geholt, einfach nur um von a nach b zu kommen.
Bei mir war das Thermostat defekt, also gewechselt und siehe da er ging im Stand wieder locker auf seine 90 Grad hoch, alles war gut.

Weil es mich ein bisschen genervt hat, keine Drehzahlanzeige zu haben, hab ich mir einen gebrauchten Tacho besorgt, stammte ebenfalls von einem AAM, gleiche Wegstreckenzahl usw.
Nach dem Einbau ist mir gleich aufgefallen das die Temperaturanzeige fast exakt 10 Grad drunter lag.

Jetzt ist nur die Frage, woran könnte das liegen?

Der Tacho an sich funktioniert sonst ohne Probleme.

Meiner Meinung nach muss es definitiv am Tacho liegen, denn direkt vor dem Einbau ging die Temperatur im Stand bis auf 90 hoch, der Lüfter sprang auch dementsprechend an.
Jetzt ist alles fast exakt 10 Grad drunter...d.h. während der Fahrt nicht mehr wie ca. 71 Grad laut Anzeige, steht das Fahrzeug und wird wärmer kommt er maximal bis ca. 80-82 Grad und dann springt der Lüfter an.

Hat da jemand eine Idee?

Gruß
Max