Falschluft weiß ich nicht ob das jetzt gerade auf die Symptome passt, aber wackel doch mal bei laufendem Motor an der Einspritzeinheit (die Glocke), wenn sich der Leerlauf ändert, ist dein Vergaserflansch im Eimer.
Das ding hab ich neulich erst gewechselt! Er lief mit kaputtem Flansch zwar unruhig, aber ansonsten passen die Symptome nicht!